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网站首页 >> 试车报告 >> 赛艇家族性价比力作 体验光阳赛艇S350

赛艇家族性价比力作 体验光阳赛艇S350
发布时间:2021-1-11 5:38:00    来源:微信网页版

  光阳在刚刚过去的一周中,向这个竞争激烈的大踏板市场投放了一枚重磅炸弹--赛艇S350,这款车在海外被称为DT X360。在记忆我的记忆中,光阳应该是第一次向国内市场中这么迅速的投放其全球化产品,并且是以国产的方式,国内消费者也第一次感受到了来自光阳的“厚爱”。赛艇S350虽然继承赛艇家族之名,但从外观可以明显的看出它与家族中其他车型的差异,跨界风满满的外观有些另类,但也契合了当下市场中跨界踏板的热度,但对于消费者而言,赛艇S350更吸引人的是它所搭载的全新320.6cc单缸四气门水冷发动机,以及常州光阳首次应用在国产车型上的TCS牵引力控制系统。

光阳赛艇S350售价表
车型 售价(元)
赛艇S350 36800
赛艇S350 TCS 38800

赛艇S350在外观上结合当下流行的跨界元素,通过更富有层次感的线条,鸟嘴、短风挡、护手等ADV车型常见的特点,突出它与常规都市踏板车的不同。另外,赛艇S350采用了更加轻量化的车架设计,通过调整悬挂配置和轮胎搭配,让它在具备跨界外观的同时,大幅提升复杂路面的通过性。

尾部设计同样注入了设计师对于“跨界”的独到见解,磨砂与高光饰板的叠加大幅增强了层次感。另外相比赛艇其他家族车型,尾部设计更加厚重,这种质感也极大的提升了它的辨识度。

在车身尺寸方面,赛艇S350甚至比自家的赛艇250要更小一些,但视觉体现出的差异非常不明显,其规格为2165*780*1290mm,轴距则比赛艇250更长,达到了1545mm,整备质量更轻,仅为194kg。

更硬朗的大灯设计一改城市踏板的温顺感,并通过LED光源与简约日行灯组合强调它的旷野属性。

相较于大灯,尾灯更容易给人留下印象,看似三个独

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