评测视频如下

↑ 视频全长约54分钟，虽然长一向是本号特色，但仍要提醒读者老爷尽量在wi-fi环境中观看本视频。更多第一视角实时骑乘感受讲解，视频也许会更直观；另外视频也将为您带来“QJMOTOR好声音”的沉浸式体验。

以下是图文版本

本次同场测评的两部车分别是QJMOTOR的追350和追600（高配版）。虽说两部动力不同，价格带也完全不同的车并无可比性。但仍把它们拉到同场，是为让读者老爷可以更直观看到QJMOTOR入门级车款和顶配车款到底有哪些差别，而哪些地方又是采用了相同的配置。国产四缸到底是否真的“低转无力”？而双缸350的动力又能达到什么样的程度？方方面面尽在本次测评。

QJMOTOR 追350

售价：26999元

↑全新追350，笔者在还没摸到车之前其实有点打不起精神来，主要直觉它似乎是蓝宝龙300的迭代产品。但真的跨上车在山里跑了半天之后，让人有点另眼相看，整体的动力跟操控跟蓝宝龙300完全不同。所以呢，读者老爷们如果正在纠结某几款车，最好还是去车行里多多试骑之后再做决定，某些固有印象会有改变也说不定。

QJMOTOR 追600

售价：49999元（高配版）

↑高配追600除了最大的卖点四缸之外，Brembo卡钳、Marzocchi前减、KYB后减也的确不负“高配”之名，與競廠相比谓之“顶配”也不为过。笔者以为，相对于售价46999元的中配版和售价43999元的标配版，高配版反倒有更高性价比。

主要配置比较

↑头灯造型不难看出，QJMOTOR的家族式前脸设计。造型的审美部分笔者就不做过多的评价了，但是仅由头灯部分的漆水质感就能明显感受到今年QJMOTOR漆水工艺的进步，左边的追350由于是灰色消光漆的缘故所以看着不如自家大哥追600那么闪亮亮，但实车