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网站首页 >> 试车报告 >> 试驾赛科龙RE3摩登版:改装潜力无穷的个性英伦复古

试驾赛科龙RE3摩登版:改装潜力无穷的个性英伦复古
发布时间:2020-12-23 2:58:00    来源:微信网页版

近两年国内机车圈刮起了一阵复古风,赛科龙也赶上这波热潮,推出了一款搭载TC380双缸水冷发动机的英伦复古RE3。同时发布了一个前后辐条轮的摩登版售价32800元,后平叉也升级为了铝合金材质,在这个价位里可以说是颜值担当了。


较为直平的油箱和座垫典型的英伦复古风格,就是手把如果也改成和油箱水平的,那就是一辆完美的Cafe Racer了,只是这样的骑行三角在国内没有几个人能接受,手把高度甚至比国内绝大多数的仿赛街跑都要战斗,国内玩儿这类机车文化的可以说是小众中的小众。


细节配置

赛科龙RE3作为一辆现代英伦复古,既结合了复古车的经典造型,又融入了现代车的丰富配置,全车LED的光源,圆形的复古大灯外部一圈白色日行灯带,内部五颗灯珠呈现出一个X型,很多复古车玩家都会用黑胶带在灯罩上贴出一个X型,或是装一个X型的大灯护罩,赛科龙看来是借鉴了大家的改装玩法。仪表前面配备了一个橙色的小挡风,虽然视觉效果大于实用,但这也是复古车必不可少的精髓所在,将仪表和大灯连接处过渡的更加自然。


RE3的手把不同于市面上主流的复古街车,两端有一个明显向内收的趋势,有点类似于太子车,我喜欢叫它老爷车骑行姿势,手把按键就是中规中矩没有太大亮点。这辆摩登版RE3的后视镜不同于标准版,表面升级为镀铬件,复古味道更浓。


油箱造型比较饱满,蓝色的珍珠漆色泽非常鲜艳,这已经是一辆将近一年的车子,漆水依旧跟新车一样靓丽。19L的容积已经跟主流的ADV齐平了,就日常上下班代步街道骑行,半个月加一次油非常省心,骑个小短途四百公里打底的续航里程,一箱油足够跨省骑行。棕色的一体式复古座垫较为直平,前后乘客乘坐空间更宽裕。油箱下方的管路,用一块银色金属漆的打孔装饰板遮盖住了,看起

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