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新大洲本田EX125评测,搭载裂行同平台引擎的实用之选
发布时间:2020-11-25 4:16:00    来源:微信网页版

对于生活在城市中的上班族,简单易用的小踏板是提高生活通勤便捷性的重要交通工具,然而在国内已成红海的125级距踏板市场选择实在是太多了,综合价格,品牌,实用程度,高CP值如今只是一方面,对于审美日渐提高的都市白领,外型风格上的个性美观愈发得到重视。


新大洲本田EX125颜值展示




将外在的“个性”与实用的“共性”相结合,这次我们拿到的是一台搭载裂行同款发动机的新大洲本田EX125,对比起来EX125的价格更加便宜,运动感没有裂行那么强烈,在设定上它更偏向生活实用特征。



下面来看看2020款EX125具体评测内容。


三视图

正面


侧面


背面


车手身高1米75,坐姿放松,在EX125宽大的脚踏空间上弯曲双腿明显不会觉得局促。


EX125长1823mm,宽686mm,高1129mm,重点是它的轴距达到了1246mm。符合其家用车的定位,不仅给踏板位置提供了宽阔的空间,并且对直行的稳定性也有所加分,751mm的座高让大部分人都能够轻松双脚着地。



双载效果图示,后座空间宽大,搭载一个成年人不会感觉很挤。


快速了解新大洲本田EX125


新潮外观加分项


从整车来看,2020款EX125依然保留了过去大气成熟的风格,但在前脸的细节设计上,通过多层次色彩组合与双层LED大灯的组合,创造出独一无二的外在特征,张扬得能令人印象深刻,但骨子里却又不是那种叛逆风格。


螂式转向头线条简洁,经典耐看,和裂行的设计如出一辙,细看细节却又有所不同。


前转向灯依然使用卤素光源,面板间隙较为均匀,细节做工

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