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无法启动的铃木GT摩托车,老师傅排查手法超级简单
发布时间:2019/9/14 8:36:00    来源:微信网页版

一辆铃木GT125,早上还可以启动,晚上下班,就无法启动。推过来检修。

接车后,打开电门锁,空档灯点亮。按下启动按钮没有任何反应,启动继电器也没有吸合的"嘀嗒"声,——有可能是启动按钮的故障。

拆下边盖,用螺刀直接短接启动继电器的两个接线柱,启动马达可以运转,但是高压线不跳火····· 这说明故障不是那么的简单。

这种情况有可能是点火线路元件出现了问题,比如说高压包,点火器,或者是触发线圈出了问题。 顺手按了一下喇叭,喇叭不响。打开大灯开关,大灯也不亮。问了一下车主。喇叭不响已经很久了,但是大灯一直是好用的。

从种种迹象表明——点火元件出现故障的可能性低。非常有可能是线路出现了断路或者是虚接的情况。——比如说全车线路当中的全车火线出现了断路。或者是搭铁线,出现了断路或虚接的情况。

果断的把车把龙头处的全车线束剖开。用手拉,拽全车火线与搭铁线,并没有发现有断路的情况。 拔下点火器的插头,万用表打到直流20V档位。红表笔接全车火线(橙/白线),黑表笔接到发动机缸体散热片处,电压显示12.6V;红表笔不动,黑表笔移到点火器插头全车搭铁线(黑/白线)处,电压显示零点几伏。

这说明全车搭铁线出现了问题。红表笔继续保持不动,黑表笔依次移动到全车线束黑/白线的交汇处,测得零点几伏,黑表笔再次移动到电瓶的负极12.6V。——这说明全车线束的黑/白线与电瓶负极之间出现了问题。

仔细观察全车线束的黑/白线与电瓶负极,中间有一段导线是后接的,用绝缘胶布包裹着。打开绝缘胶布缠绕处发现——有虚接的情况。


直接减掉,重新连接。大灯亮了,电启动好用了,车辆应声启动。故障排除。



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