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网站首页 >> 新闻动态 >> 城市通勤利器新选择:意大利adiva倒三轮摩托车试驾体验

城市通勤利器新选择:意大利adiva倒三轮摩托车试驾体验
发布时间:2019-8-9 12:49:00    来源:微信网页版

关于今天要说的这辆车的试驾体验,得提前给大家脑补一种生活场景:想骑摩托车,满心欢喜的拿着骑行装备,一出门却发现大雨倾盆,内心骂着x也只能无可奈何的选择开车~ 喜欢街道上高速的压弯感~可有时候也不得不听老婆话去买个菜,在老婆眼里本来就是骑车路过超市捎带手的事情,可自己不得不为自己车车捉襟见肘的储物空间而担忧~ 随着孩子的年龄越来越大,本来骑摩托车挺方便接孩子上下学,可又不得不担心孩子风吹日晒雨淋的,无奈之下还是只能和其他家长一样开车堵在一起当你有以上场景中的任意一个或几个,就不得不说说今天的这个主角了,adiva倒三轮摩托车   

关于adiva

今年国家政策对于倒三轮的摩托车算是一种正名,因为可以上正规牌照,各大厂商的倒三轮品种摩托车也慢慢的浮出了水面。不过对于这种结构的摩托车动辄十几万往上的话.......我觉得与老百姓的生活还是相距甚远,但是这次新品牌专做倒三轮摩托车的品牌adiva却与其他家的定价更显得亲民一些,他发布了两个版本的 倒三轮摩托车进行了中国市场,而且也与各地经销商也在慢慢建立销售网络。两个版本分别为:ad1 200售价为4万多,ad3 400售价为7万多,(具体售价没有记清楚,有兴趣的可以去他官网预约咨询一下)除了价格上的优势外,还有车辆结构上的优势,再加上厂家的推广速度神速,应该会在中国市场上迅速铺开。

advia车辆试驾展示

对于这个车的中文不知道是哪个段子王发明的,我觉得真的挺逗的 阿迪王 .......但是我觉得只能算是一种戏称吧,要说这辆车从实车看到的时候觉得真挺不错的,对于ad1 200与ad3 400除了排量和配置上的差距外,对于整体外观来说,两种差距并不是特别多,别看他是辆三轮摩托车,实际上他和正常摩托车的长度、宽度是差不多的,所以在城市穿梭骑行中更像是一辆普通的踏板车。图上这辆是ad1 200

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