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摩托国三与国四排放标准,对车主有什么影响?这位车主的话很到位
发布时间:2018-11-18 16:09:00    来源:微信网页版

       其实说白了,摩托车国三和国四车型最大的区别就是排放标准提升了,因为这样做,摩托车的尾气排放就更容易达到环保的要求,但是这样做的话,对环保有好处,但是对于车主的影响也是不小的啊,因为摩托车国四车型要使用的供油方式是电喷方式,所以它的成本就会增加,而摩托车品牌旗下的电喷摩托车普遍的要比国三化油器车型贵500-800元,那么这个费用就是车主们前期购买车子的时候成本的增加。

    而且这个涨幅还是不确定的,有一些地区是涨了500-800元,但是有些地区是涨了1000元左右,所以这些价格涨了之后,就会给车友们在无形中造成压力,本来是预算一万的车型,在进行电喷升级之后,可能价格就变成了一万多,而预算也要涨,这真的是一个无形的压力了。

      但是虽然成本增加了,但是也有好处啊,就算是从车主的角度来看,有些国三的车型在经过升级和改版之后,不但升级了电喷供油方式,而且连一些摩托车零件也有变化,配置也会相对应的提高一些,而这些都是为了提升车辆的整体竞争力,所以我们现在买的国四升级版车型,虽然价格上贵了一些,但是它的品质却有了一个质的飞跃,我想这也是车主们应该高兴的。

      但是除了这些之外,国四升级版的车型在后期的使用上基本是和老款没有多大区别的,也就是说除了前期购买时候的成本增加,在后期的使用上是没有多大的变化的,这种体现主要也是表现在燃油的消耗上,还有一些其他的费用上,所以就根本来说,国四车型也只是提升了车辆的排放标准,对别的影响都不是很大。

     我有一个朋友就总结的很到位,我给车友们讲一讲,他是这样说的:摩托车国三与国四,主要区别就在于化油器与电喷供油,当然国四因为是电喷供油,所以价格会有所提升,但是它比国三要省油,对于车主来说影响还是蛮大的,因为第一它省油了,续航里程更长了,第二是不用热车了,低温也能打着火。我觉得我朋友总结的很对,说的也和到位啊,你们说呢?

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