国产倒三轮怎么样?哪个质量好些?能上牌吗?


骠骑府:

纯国产品牌的倒三轮摩托车就只有吉铭的弗莱尔200了,如图。

这款车采用的是一颗单缸风冷卧式发动机,排量为200CC,最大功率为6.8KW,最大扭矩为10NM,自动变速,链条传动,质量么,呵呵!你懂的,骠骑府就不说了。不过据骠骑府的了解,这个吉铭与吉利之间早就完全没有关系了,所以这个锅吉利也表示不愿意背。

倒三轮摩托车目前还是处于一个比较尴尬的境地,便宜的吧你看不上,就像上面这样的,看得上的吧你买不起。尽管已经放开了倒三轮摩托车的上牌,但是问题在于,买得起正经倒三轮的人群大多在一二线城市,这些地方绝大多数都是禁摩的重灾区,依然不能上牌,能上牌的地方吧,例如一些三线四线城市和地级市,购买力又有限,谁会舍得花大价钱买一辆纯玩乐的倒三轮摩托车?有那钱买辆汽车不好?再加上观念上的问题,这种非传统摩托车的销量可想而知。好了,现状如此,继续说车。

标致引进了一款倒三轮摩托车到国内,由标致与轻骑合资的公司销售——Metropolis 400,价格- - - - - - - 容你先喝杯陈年可乐压压惊,116800元人民币!如图。

发动机为一颗单缸水冷四气门的发动机,排量为399CC,最大功率为26.2KW/7250转,最大扭矩为38.1NM/5750转,动力还不错。

配置上有ABS、CBS联动刹车、三级可调牵引力控制,无钥匙启动等设备,前双轮的悬挂部分采用了倒三轮摩托车中常见的DTW双轮倾斜结构,可以提供优秀的操控性和稳定性,如图。

坐垫宽大舒适,可以很方便的载人。

掀背式储物箱,容量很大,能装不少东西。

肯定会有朋友问,这货能摩旅吗?能!当然可以,舒适程度不比专业的旅行车差,三个轮子的支撑也能减少驾驶员的操作强度,高速更稳定。

车虽好,可能你会觉得有点吃不消,看看稍微便宜一点的吧!

意大利的ADIVA是专业的倒三轮摩托车厂商,目前也有两款倒三轮摩托车进入了国内,最便宜的一款就是AD1-200,价格是49800,如图。

配置单缸水冷四气门发动机,排量为200CC,与圣甲虫200的发动机同款。

排量更大的AD3,价格是79800,如图。

配置一颗水冷单缸四气门的发动机,排量为400CC,最大功率为27.4KW,最大扭矩为38.1NM。

两款车均为活动软顶设计,天气好的时候可以收起活动软顶,与大自然亲密接触,下雨天可以打开软顶,风雨不侵,很适合通勤代步使用,当然,摩旅也没问题。

ADIVA是首次进入国内销售,由金城代理,应该来说,姿态还是比较低调,价格上颇具诚意。当然,他是可以上牌的,除了那些X摩的城市。