骠骑府：
五羊猛鸷190是一款小排量休旅车型，这款车沿用了五羊本田CB190R的那款发动机，单缸风冷两气门，排量184CC，最大功率为11.7KW，最大扭矩为15NM，动力特性均衡适用，适合新手入门。很多人认为是是联合商标，在品质上是无法与独立的本田标相比，但是电喷系统依然沿用本田的PGM-Fi，还算不错。
其实也很好理解，本田的这款发动机是首次投放于中国市场，最先应用在CB190R上面，猛鸷190采用同样的发动机，如果不继续使用本田的这款已经过市场检验的PGM-Fi电喷系统，而是自行另外采购的话，风险很大，合资企业不愿承担这个风险，虽然价格高昂，但是对于品质还是有保证的。这个与新幻影150采用外购电喷软件的性质不同。
配置上中规中矩，没什么特别值得一提的亮点，依然是相当保守的风格。前后盘式制动，前正立前叉，后独立单减，一些小部件体现了针对长途摩旅的贴心设计，例如手把护手，USB充电接口，发动机底部护板等等，你可以将它看做一款改装过的街车，长了一副拉力车的模样而已。 质量稳定性还不错，偶有小瑕疵，也不算大毛病。发动机品质还不错，震动及噪音都控制得比较好，抗热衰能力也还过得去，新手喜欢摩旅的话，这款车是个不错的选择。
庆国闲侃：
对于本田的车个人来讲还是比较钟爱的，我自己就有一辆本田190R车子，虽然型号上差了一个但是不妨碍我对猛鸷190的理解，因为猛鸷190就是以暴风眼190R为基础的。
首先这款车是以拉力车的形式来生产的，买这个车的人大多都是摩旅骑，坐姿舒服，而且发动机位置采用中置前后比例为5:5很均衡的，前油箱有点大，据说这个款车的设计师是个女的，没有考虑过我们广大男性骑车时候的蛋疼，这个车的座位地方有点硬，如果长时间骑行是有点咯屁股的，这个车没有像cbf190R那样全车使用LED等，但是除了大灯外别的也是LED灯的，大灯用的是黄光的H4卤素灯比普通的卤素灯好那么有点。
这款车的仪表和其他本田的190系列一样都是没有档位显示的，这个东西都得靠后期自己加装了，对于我来讲还是喜欢有个档位显示的，这个仪表做的也和别的有所差别采用机械和电子结合的，左面是转速表而右面才是电子表里面有什么里程油量的，但是挺遗憾的是没有时钟这个功能。
猛鸷有一个14L的大油箱，这样我们在摩旅途中可以有更远的续航，也就是续航能力很够用啊，而且油箱外面的装饰个人很喜欢，是炭纤维纹理呢，
最值得一提的是它的把手上的功能按键里面竟然有一个双闪，这个是在这个价位的摩托里大多都没有的功能，这样广大摩友在摩旅的过程中一下就提升了很大的安全性，在雾天雨天开启双闪会安全许多的。
对于猛鸷的整体外形我就不多说了，这辆车就是为摩旅而生的，什么USB充电口啊摩旅用的箱子安装口都是自带的，而且还有保险杠增加安全性，出厂自带加大后挡泥，这款车整体来讲还是非常的不错的，可以入手。