肌肉口罩：
前几天刚把我的赛艇250卖了，定了台湾省产的400。
刚开始的想法是定国产400，毕竟也是进口的发动机，还是纪念版的400，去店子里面看了实车之后，我果断的放弃了国产的400。理由就是：
第一，国产的做工和台产的差距真的还是肉眼可见，
第二，因为之前我骑的是250，250绝对是国产的好车，质量稳定，极速我也骑到过117，油门还没到底。但是250有我不喜欢的两个地方，风挡，转向灯…原车风挡太低，我换的进口的givi风挡又太高，遮挡了视线，转向灯做工真的跟国产电动车一个标准，等下给你们看图。进口400风挡可调，转向灯用的特别顺手。进口400还有手刹，在上下坡等红灯的时候简直不要太爽。
第三，我这里国产400和进口400办完也就差一万多块钱，要是钱包允许，真的建议你上进口400，不会让你后悔的。
动漫小草：
这个肯定值的，先不说价钱，进口光阳赛艇400的行驶质感，操控性，舒适性都比国产赛艇S400更胜一筹。（第一次写了好几百字手机卡了，没了，这次简单明了的说一下吧！还有需要进赛艇400群的可以关注私信我，我拉你进）
下面分析对比一下进口赛艇400和国产赛艇的区别。
第一，发动机，进口赛艇400和国产赛艇400用的都是同一款发动机，400cc单缸水冷4气门发动机，极速可达160公里每小时。心脏是一样的，微小的区别只是装配和调教问题。
第二，传动系统，进口赛艇400的传动系统明显优于国产赛艇400的传动系统，进口的传动系统抖动比较小，加速更加线性，低速抖动没有国产的那么明显，抖动抑制非常好可以媲美日系踏板车了，国产400在低于20.30公里时抖得怀疑人生，而且必须经常清洗传动系统才行，不然抖动太明显了，这个结果对比还是比较明显的。
第三，车架，都是采用超轻便高强度怀抱式车架，具体差别不大。
第四，外观设计上，各有所爱，但是进口赛艇400在人体工程学上设计的更好，用料，舒适性，操控性都优于国产赛艇400。
第五，配置，配置上差异不大，基本不做对比，毕竟进口的配件，用料基本都优于国产赛艇400。但本质的区别是没有得还是同一台车。
蓝色阳光：
独资企业买国产跟进口差不太多，另外进口三阳300也不错，都能省下上牌装备改装的钱，不差钱当我没说
蔡天语：
国产的赛艇400和台湾省生产的赛艇四百两个车，相差大概是一万多块钱，其实相比较起来肯定是台湾原产的赛艇400辆，还有使用舒适程度上更会好一些，因为国产的，赛艇400，我看过实车，感觉在做工上还是没有那么精细，和台湾产的赛艇400有那么一些差距的
但其实最终选择起来还是要看你的腰包如何？这一万多块钱的价格说高不高？说低不低？对于一个普通的工薪家庭来说，也是需要几个月才能够存到的
举一个例子吧，如果说有一天AK 550也能够国产的话，相差一万元，这样的话你是会选择国产的，还是选台湾产的AK 550呢？
我想大部分人会选择台湾产的AK 550，可能会有很多朋友说，主要还是看相差的价格是多少，比如说相差三万，那肯定就会选国产的了，总之吧，我觉得一句话，既然已经准备花几万块钱去买一个，稍微好一点的踏板车了，那就不如一次性到位，自己也买一个，心里舒服就买台湾省生产的光阳赛艇400吧
天生不完美：
如果是我的话，我就买进口的当然，国产的也没有什么问题既然你这样说，肯定就能不考虑经济方面的问题一步到位比较好保证你不后悔因为从你这个问题里边就会感觉到你的心里是想买进口的要不然你买了国产的，稍微有一点不顺心，你就该后悔，为什么没买进口的？因为你这样的问题，以前我也遇到过