新款2013 Ducati Hyperstrada 悄悄地减小了后轮直径，升高了车架使这款车变得更灵活，能够在街道上轰鸣着穿梭自如。这款车适合更长距离的骑行，有更浓重的意大利风情，满足了许多车手愿望。
这款Hyper加入Multi和Diavel构成了Ducati strada系列的三款车型。Multistrada在三款车的中承重能力表现突出，Diavel Strada的长途旅行性能很好，而Hyperstrada的性能还等着我们去评测。
跟Hypermotard相比，Hyperstrada的前挡风板更高，车座更宽填充材料更多，拥有两个总容积达50公升半刚性材料制成的挂箱骑乘位更具中，增加了乘客位车把手，更大的前后挡泥板，力道更大的刹车碟片和12V的电源输出接口。
Hypermotard、Hyperstrada技术对比：
| Hypermotard | Hyperstrada | |
|---|---|---|
| 建议零售价 | $11,955 | $13,295 |
| 轮胎 | Pirelli Diablo Rosso II | Pirelli Scorpion Trail |
| 前轮尺寸 | 170mm | 150mm |
| 标称重量 | 436磅 | 450磅 |
| 座椅高度 | 34.2/33.5英寸 | 33.5/32.7英寸 |
| 轴距 | 59.1英寸 | 58.7英寸 |
| 油箱容量 | 测试续航里程 | 车载电脑计算航程 | 测试所用里程 |
| 4.2加仑 | 41.5英里 | 44.5英里 | 174英里 |
车座高32.7英寸，对一些车手来说，即便是低悬挂版本的 Hyperstrada也显得有些高。换上高度稍低的车鞍能使车座高度降低到 31.9英寸，但也因此牺牲了一些舒适性。 另一个让人不满的地方是这款车的脚踏板过于狭小，对于身材高大的车手来说甚至难以灵活的站起来。 能够使Hyperstrada上升到明星车位的要数它的发动机了----821cc的Testastretta“V”型双发。这款发动机采用了新式的液体冷 却技术，每缸四个换气阀门和独立节流阀，一万八千英里才需保养。
上一次我们在测试Hypermotard 796时，它采用的是空气冷却，两换气阀的803cc Desmo发动机，这款发动机在8400转时释放出 了72.8马力，6300转时50.1英镑每英尺的大扭矩。而且比新式的液冷发动机要轻40磅。
“这款车821cc排量的发动机感觉真棒”，我们的测试人员说。“动力域宽，马力强劲”。 但是我们也发现了油门电喷的一点儿瑕疵，偶尔会有动力间歇的情况出现。油门控制把手回弹力道稍弱。发动机有三种模式可选， 运动模式、巡航模式和都市模式。在运动模式下，发动机显得有些暴戾有些难以驾驭。但是即使在巡航模式小油门的情况下发动机 也显得有一些狂野。
Hyperstrada采用了更高的车把，骑乘感觉比Hypermotard要舒服些。两款车都采用了螺丝形的油箱盖。注意这款车的车叉是不可 调节的。
这款车的操控手感非常的棒，但是减震性能表现平平，尤其是在起伏不平的道路上会感到比较颠簸。 我们喜欢像是路上的小阿飞一样的Hypermotard。但是Hyperstrada的定位似乎有一些模糊，缺少Multistrada那样的运动风情， 更像是一款运动型的通勤车，每天骑着它上路也是可以接受的，但是似乎又缺少了一些巡航车必备的性能。
杜卡迪Hyperstrada规格：
| 建议零售价 | 13295美元 |
| 发动机型号 | Testastretta 11°, 4-valve-per-cylinder Desmodromic，液冷 |
| 发动机排量 | 821cc |
| 缸径x冲程 | 88×67.5mm |
| 燃油系统 | Magneti Marelli电子油喷，52mm线控节流阀 |
| 马力 | 96.6 @ 9400转 |
| 扭矩 | 58.6英尺/磅@ 7800 RPM |
| 传动 | 6档 |
| 离合器 | APTC wet multiplate with control cable |
| 传动方式 | 铰链 |
| 车架材料 | 管状钢料 |
| 前悬挂 | Kayaba 43mm车叉 |
| 后悬挂 | 联动线性自适应Sachs减震组，铝制单摇臂 |
| 前制动器 | 2×320mm半浮动式碟片，径向安装Brembo M4-32型一体式四活塞卡钳组，ABS |
| 后制动器 | 245mm制动碟片，双活塞卡钳式制动，ABS |
| 前轮胎 | 120/70 ZR17 |
| 后轮胎 | 180/55 ZR17 |
| 座椅高度 | 33.5 / 32.7英寸 |
| 整车质量 | 450磅 |
| 轴距 | 58.7英寸 |
| 耙/径 | 25.5°/ 104mm |
| 油箱容量 | 4.2加仑 |
| 电子模式 | 骑行模式、动力模式、杜卡迪安全模式（ABS + DTC）、RBW |
| 可选颜色 | 杜卡迪红色/灰色/黑色赛车或北极白/赛车灰色/黑色 |
| 压缩比 | 压缩 12.8:1 |
| 质保 | 2年不限里程 |