来自奥地利的KTM，除了今年在MOTO3的表现惊人外，市售车市场可没有忽视，本次除了发表Duke家族中的新成员390 Duke外，性能直逼性能跑车的老大哥1290 Super Duke R也在会场中现身，虽然只是Prototype不过由现场实车的完整度来看，这根本就是台市售成车了，在VCR中可以看到特技车手将这辆超级大公爵的性能发挥得淋漓尽致，待明年正式上市后，相信直接冲击的就是Ducati及MV等车厂。
另一辆令人惊讶的就是新加入的成员：390 Duke！延续690 Dukr的销售佳绩，KTM在去年推出200/125 Duke这两辆充满乐趣的入门车款，今年KTM为了弥补中间的空白，重新设计了一辆中排气量的街车，390 Duke在厂方认定是最适合在都市间通勤的代步车款，44匹马力足以应付大多数的路况，同时150Kg的重量也让390 Duke有着灵活的身段，不论是蜿蜒的山路或是拥挤的街道，390 DUKE都能带你到任何你想要到达的地方，只可惜这辆充满乐趣的街车何时才能出现在国内则是未知数。
1290 Super Duke R的实车在现场展示，完全没有修饰过的外型让人惊艳
390 Duke的发表则是本场重点之一
390 Duke的侧面照，合宜的动力加上车重，很难想象引进国内后会不会掀起一阵换车潮
很多人朝思梦想的滑胎车690 SMC R当然也没缺席，看得笔者也是心痒痒的
新款1190 Adventure/R也同样在此次发表，更强大的动力及更多承载空间，直接瞄准对手BMW大鸟而来
市售半工厂赛车RC 250 R则是首次将工厂赛车下放至一般市场，将以整车的方式贩售给有兴趣的小厂队及私人车队
