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豪爵AFR125一万两千多公里使用感受

2022/3/21 9:34:00

此车自购买已三月有余,由于从事跑腿外卖行业,行驶里程比较大,准确总行程12233公里。
对这个车有更全面的认识和体会,说下个人遇到的保养,骑行等方面的详细情况,供广大车友参考。
1.磨合方面。
磨合期间我采用里程表 500-1500-3000更换机油,磨合期间总的原则缓加油门,1000公里内最高速度不超过60公里,1000-1500拉极速,1500-3000正常骑行,以上基本全部保持缓加油门,不急加速猛轰油门。以目前总里程一万二的情况看,骑行感受声音基本与新车无异。磨合期用的机油是原厂黑瓶矿物质机油,单次45.过了磨合期三千公里后用的黄瓶全合成机油单次90.基本三千公里左右更换。
2.油耗方面。
由于12月份购车,当时气温较低,加满油跑二百二三最后一个灯闪,一般加油都在五升多一点。2022年三月气温回升,最高一次跑了270公里最后一格灯闪,夏天估计一箱油三百应该问题不大。总体来说不算费油,油耗在中上水平。
3.综合性优缺点。
优点:车辆稳定性较好,操纵灵活,骑行轻快,配置较高,综合性良好。车辆总体感觉比较整体浑厚,没有松垮感觉。CBS联动刹车,全车LED灯,仪表盘时间显示,USB充电接口,减震三段调节,双缸碟刹,L级高湿抓防滑轮胎,都是,一些很实用的功能。平时看论坛很多车友说减震硬,以我经验,骑行六七千公里以后减震就不去那么硬了
缺点:前踏板只能平踏,没有斜坡踏板,双腿不能完全伸直,长时间骑行比较废腰。车辆动力略弱,功率较小,尤其带人更显不足。USB充电口设置位置不合理,在钥匙孔旁边,给手机,设备充电多少有冲突,略有不便。喇叭声音较低。
保养,骑行频率较高,每次更换原厂黄瓶全合成机油,每3000公里更换一次,
有一次九千多公里更换机油的时候,想想要不要换下空滤,就让专卖店技师看看,拆的时候稍微麻烦,要把左边地下一个塑料件拆掉才能更换,当时拆开以后看着并不脏,但是又觉得拆开了就换了算了,一共也就20块钱,由于是高位进气,再根据这次经历,个人感觉空滤一万五朝上再更换空滤较为合理。后来骑单一万一千公里又想起来有个传动滤芯黑色海绵要换,就让技师看看,拆开来确实脏的不像样子了,尘土糊实了,下面有照片参考,后来技师说五千就应该换,以后也就知道了。
12233公里整车形象
总里程12233公里仪表
A段小里程。
B段小里程。
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196.7公里~35.18元~4.13升油。92油每升8.52元
35.18元~4.13升油~196.7公里。92油每升8.52元。
整车前脸照。