春风ZEEHO极核首款电动踏板摩托车AE8发布，17999元起

北京时间晚上8点，春风动力旗下的高端电动品牌ZEEHO极核在线上举行了视频发布会，发布的车型就是2020年12月露脸的电动车型AE8，在经过近一年的测试终于正式公布价格，共推出两个版本，分别为AE8、AE8S+，市场指导价分别为18999元和21699元。

特别注意的现在开始订车AE8偏同版本只要17999！毫不夸张地说，AE8是春风多年磨一剑的电动利器，从颜值、动力和配置来看，它看头十足！

▲AE8、AE8S+售价及颜色选择

特别提一下两个版本的颜色都有自己独特的两个颜色，高配版AE8 S+目前有星舰银、月食银两种颜色，标准版AE8设有粒子白、陨石黑。

独特科幻风格  颜值爆格

极核AE8听闻是来自位于意大利的CFMOTO设计研发中心所设计，造型灵感来源于科幻的星际爆甲模型，打破传统踏板设计束缚，整车的设计更为大胆、前卫。
在达摩院小编看来这个战甲式家族前脸侧看像一只银河飞船，整体风格呈现战斗风，想起了曾经铃木太空船。

如果说以前铃木太空船太过离地科幻，那么极核AE8就是能照进现实科幻，大众接受程度更高。

强悍性能超越300cc级别燃油踏板

性能配置方面，AE8可谓是非常亮眼啊，首先是大功率中置水冷电机，最高输出功率12.5kw(17匹马力)、官方直接给出的的轮上扭力是218N·m，配合一组69V32Ah汽车级高性能软包电池组，0-50km/h加速时间2.6s、极速能超过100km/h。

▲小编的燃油250感觉压力好大啊

由于电机这种机器无论扭力还是功率都是瞬间峰值输出，所以它的性能很不错，甚至超越一些300cc燃油踏板车，小编的某250单缸机跨骑的0到50跑出时间也只能跑出为3.39秒。

其次AE8和AE8S+的续航都在190km,在新国标工况下是120km,相信120km非常真实的续航里程，因为小编一直有关注这车，这车在2021年在漠河进行了极寒测试。

软硬配置齐行 掌控舒适

讲到硬件方面，首先刹车配置AE8两个版本都是前面搭配一个Brembo双活塞卡钳，最大差别就是普通版本是没有ABS。
而AE8S+搭配的是博世双通道ABS,而减震方面前面双液压预载，AE8S+后减为多段阻尼可调后减震，轮胎搭配的普通版为正新的轮胎，AE8S+为MAXXIS半热熔轮胎，这类配置在春风走的是和CLX700一样高配路线。

软件方面AE8提供了Sport、Eco、Street三种驾控模式，满足大多数人的骑行需求，配合上面说到的各项配置，用户能根据路面状态和驾驶风格调整，为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

科技赋能电摩，智能出行2.0

AE8的科技智能设计体现了ZEEHO以用户体验为先的理念，以领先行业的科技智能赋能骑行，帮助用户实现骑行乐趣2.0的进阶。
AE8拥有行业领先的智能科技Z Link极智™互联系统，可以进行整车OTA升级，骑行体验再进阶；五模定位防盗系统，实现智能防盗和车辆异常报警。
同时配备专属智能管家ZEEHO APP，不论何时何地，都能即时获取车辆状态，进行远程车况检测，远程车辆解锁，远程寻车，一切尽在掌控。

此外，在智能交互方面，Easy Ride！感应系统，摆脱钥匙记忆负担，NFC解锁、APP遥控解锁、手机感应解锁，实现科技轻装出行，轻装出行从启动开始。同时，360°多功能姿态传感，简便出行与安全兼具。

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