网站首页 >> 新闻动态

豪爵AFR125使用感受及长期油耗记录

2022/1/23 7:27:00

已经十年没骑摩托车的我,由于工作变动,需要下乡工作,考虑开车有时不够方便,21年12月突然想买个摩托车。看现在的电动摩托车续航都写的一二百公里了,开始一直在各种店铺看电瓶车,能看起的价格基本也六七千了,再网上一看评价,都说里程虚标太厉害,最终放弃转战摩托车店。十年前骑的是跨骑,本来这种车去乡下通过性最好,但以前深有体会,就是地面有水的时候甩得一身泥。卖车的老板都说踏板更费油,感觉现在电喷发动机了,应该油耗控制不错,小小纠结一下放弃跨骑,决定买个125踏板。开本帖就是为了长期记录油耗,给有想法的准车主一个对比参考。
下面简单谈谈购车及使用感受。
购车:因为身边很少骑摩托车的朋友,尤其是踏板,开始就在网上各种浏览,考虑实际使用情况,最先决定是买个铃木UY或者UU,可是我们这卖铃木的店家太黑,UY比官方价要多600,UU更是要多900,当然这是含牌价,但上牌加保险不到300元,谈了半天没一点优惠。本田只看起了裂行,但没进店,雅马哈看起了旭鹰,本人身高也算中上,试驾后觉得车太小脚难受放弃。十年前的车就是豪爵铃木,就去了,店还是那个店,可惜第一次去AFR没车,UCR又觉得太丑就直接走了。第二次去正好到店十多台AFR,各种颜色都有,一眼就看上了,直接谈价,最终10780落地价,送了2顶还算能用的百元级夏盔,雨衣,全车保险杠。这是一家老店,直接就有车管所窗口,拍照登记,办临时牌照,从看车到骑走不到2小时搞定。买车的时候有好几位车主来提这车走,应该是提前预定的,我算是赶上了当时的现货。
使用:车是21年12月23日买的,生产日期12月十多号,我是重庆的,这日期算不错了,回家才发现居然和官网介绍不一样,居然没有脚启动,还专门问了老板,查了网上,重庆的车居然都没。到现在22年1月22日了,刚好一个月,也骑行了970公里,可以简单分享一下骑行感受了。
动力:总体感觉一个人骑还行,没拉过急速,也不最求这个,最快直线拉过70,平时也就五六十。由于骑行道路为省道,还有长上坡,上坡中后段马力感觉还是不足的,有点爬不动的感觉。
车身稳定性:省道弯道也多,所以肯定会轻微压弯过,可能十年没骑摩托的原因,有点信心不足,明显感觉不如以前的跨骑稳。
轮胎抓地力:官方介绍的是晴雨胎,但地面有水的时候明显感觉滑,哪怕不下雨,有大货车过后留下的水印都不敢压,尤其过弯的时候还甩尾了,太吓人,现在只要地面湿的过弯绝对减速慢慢过。
4、配置:这也是这车最大的亮点,基本该有的都有,也不用后期自己换了,这点很好。当时提车的时候只有所谓的原厂保险杠,就是那种不锈钢的,配这车太丑,果断喊老板要了黑色的,等了半个月才装上,品牌应该是我们重庆的,好像叫群伟,某宝有售一套二百四十多。
5、配件:店铺送的保险杠,自己买的护手、手机支架、脚垫,风挡觉得影响太大就没加装,平时我骑车都穿了防风的衣服。在这尤其提一下手机支架,本来就是熟路,也不开导航,感觉很鸡肋,基本不用,而且支架内部是金属的,怠速和低速行驶的时候共振太强,一直呲呲的响,上了40才会消停,我都想下了。头盔开始买了个永恒半盔,冬天冷,还买了面罩,带了半月觉得还是安全第一,又买了个LS2的F390全盔,尾箱勉强能放下,但头盔尾翼已经被压出了痕迹。
6、油耗:这也是很多准车主想了解的,我用的小熊油耗,以前汽车就这个记录的,我也会长期记录下去,并配上每次的小熊记录图。第一次加油,也就是买车当天,店铺给我加了2个矿泉水瓶,也就是1L左右,直接骑去加油站,加了5.53L加满,和官方的6.5L油箱出入不大。买车第一周跑了一次下乡,也就是现在来的地方,来回60公里,其他就是城里代步,到第二次加油行驶134公里,第二次加满加了3.24L,百公里油耗2.42L。后面基本就是长期下乡了,偶尔城里代步。每天行驶情况基本来回7公里城里+53公里省道,下乡就是村道,公里不固定,综合油耗差一点2L,具体油耗情况见下面的每期加油记录图。顺便说一下油表,每次都是加满到口了,第一格一般45-50就没了,后面也基本每50掉一格,最后一格能跑上百,综合来看一箱油300公里应该没问题,但我没跑过,因为每天至少60公里,我得提前加,一直固定的一个中石油加油站,固定的枪,加的92号。
车还是蛮好看的,开着日行灯也算炯炯有神。
45度。
踏板也算宽敞。
到2022.1.22的里程。
上次加油到现在的公里数。
油耗总体情况。
2021.12.23第1次加油。
2022.1.4第2次加油。
2022.1.6第3次加油。
2022.1.11第4次加油。
2022.1.17第5次加油。