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RCEP协议正式生效,中日进口摩托车能零关税?

2022/1/5 5:38:00

    2022年元旦,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效, 成员国包括东盟10国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰,是目前全球最大的自贸协定。一时间,进口大贸车潜在用户似乎想观望一下,期待关税对进口摩托车能产生影响。不过大家不要想多了,自贸协定的成员国之间,关税并不是我们想象的那样,全部为零,而且还存在着很多非关税壁垒,所以,摩托车要想便宜,最终的办法就是强大自己才有可能!今天就给大家来解读一下RCEP。

    从目前在中国自由贸易区服务网上公开的文件来看,其中关于对关税的承诺日产摩托车800cc以下摩托车的关税不做减免。就意味着800CC以下的摩托车不会因为关税而降价。

    关于日产摩托车,日本的很多厂家为了能够减少关税已经在泰国等东南亚国家建厂,目前国内市场上公升级以下的摩托车,基本上都是东南亚产的,其中包括川崎的400cc、650cc、900cc系列,本田的500cc.650cc系列都是泰国版本的。以川崎忍者400来说,川崎400是在泰国的工厂生产的,泰国是东盟国家之前我国就已经和东盟签订了协议,所以泰国生产的摩托车是以零关税的形式进入中国的。还有越南的的比亚乔、印度尼西亚的雅马哈,都是以零关税的形式进入中国。

    那又有小伙伴会问:为什么零关税进口到国内的版本的车,还是要高于国际的呢?主要还是有一些非关税壁垒。因为我国对进口摩托车还要征收10%的进口消费税和进口增值税,所以价格自然也就会高于国际市场的价格。

    当然,RCEP正式生效后,从目前已经公布的文件来看,购买日产进口公升级别的摩托车是有一定的优惠,可能进口公升级摩托车的价格会有一点点下调。其实在小排量车上,中国的成本已经做到了极致,所以全球几乎都没有我们成本低,因此,我们今年出口的900万摩托车,大多是150cc排量以下的摩托车。

    目前我国大多数摩托车企业都在向中大排制造转型,等我们的国产摩托车转型成功,可能全球的中大排摩托车价格都会有所下调,所以,全球贸易不但有关税壁垒和非关税壁垒,更有技术壁垒,我们的芯片被卡脖子就是明显的例子。只有提升自己的制造技术和水平,我们才能有美好的摩托生活,可是目前我国摩托车的研发费用还不足营业额的3%,国产品牌还需要加大投入!

    2022年1月1日元旦节,RCEP正式生效,首批生效的国家包括新加坡、泰国、越南、中国、日本、新西兰、澳大利亚等10国,剩余成员国也将在完成国内批准程序后陆续生效实施。



    “RCEP生效后尤其是日本的加入,将来购买日系进口摩托车是不是就能够享受0关税政策了?”

    对于车友来说,最为关心的就是RCEP和摩托车到底有多少关联,今天我们就来好好的剖析剖析这个RCEP。



RCEP是什么?


    RCEP全称区域全面经济伙伴关系协定(Regional Comprehensive Economic Partnership),由东盟十国发起,邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共同参加(“10+5”)。RCEP带来的好处,对于老百姓来说,自然是购买进口商品更方便、更实惠了。



    RCEP自2012年11月启动,历时8年谈判于2020年11月15日签署。由于各种原因,印度暂时退出RCEP,因此正式签署国共有15个。在日本的支持下,为印度留下后门,使其能够随时无条件返回RCEP。



对摩托车有什么影响?


    虽然RCEP协定生效后,货物贸易0关税产品数整体上超过90%,但对于进口摩托车的关税影响非常有限。



    我国进口摩托车整车普通关税税率高达150%。根据排量不同,进口摩托车整车最惠国关税税率也在30%到45%之间,目前日本、美国、德国、意大利、英国等摩托车均享受最惠国税率。


U代表不予承诺


    在协定附件的关税承诺表中,中国对日本关税承诺表(中国进口日本产品)显示,摩托车整车进口500cc以下关税仍然为45%,500cc-800cc为40%,800cc以上为30%。仅排量在800cc以上的摩托车逐年递减税率,21年以后才到0关税。



    这意味着我们要在2043年才能买到0关税的日本整车进口800cc以上摩托车,但这并没有什么意义,到那时或许早已实行全球电动化了,燃油摩托车可能都已经停产了。



为何还是没能享受到0关税?


    RCEP虽然新增中日自贸关系,但绝大部分日系进口摩托车整车均已在东盟生产,RCEP生效仅影响极少数日本原产的高端车型。



    而东盟国家生产的摩托车整车,作为正常产品出口到中国早已享受0关税,包括泰产川崎、本田、杜卡迪,菲律宾产KTM,越南产Vespa等。



    你会发现即使是0关税,这些摩托车也并没有达到和海外相同的售价,甚至也没有便宜多少。关税免了,其他各种税费仍然存在,还有商家利润空间等等一系列环节,导致仍然无法买到价格合理的进口摩托车。



    而且即便是东盟自贸区的摩托车进口0关税,曾经也在相关问题的座谈会上,被数家国产摩托车企业集体申诉,认为进口摩托车0关税会对国产摩托车造成冲击。这也为什么在最新的RCEP中,进口摩托车几乎没有享受到协议政策的一大原因所在。




    以上,最终的结果就是,RCEP对于我们购买进口摩托车来说,影响几乎可以为0,大家散了吧。