豪爵AFR125一百公里使用感受+简单改装

2021/11/12 17:17:00

我的小AFR骑了已经100公里了，在这里简单跟大家聊聊自己的心得。

灰色真的很耐看

购买AFR的原因

开箱的感觉真的很爽

优点

首先，AFR的做工质量真心不错，在125排量的级别中可以算是土豪了。纠结AFR和UY的话，个人肯定选AFR，以下几个原因: 1.AFR125外形漂亮，配置高，全车LED，可以省去后期改装大灯钱。 2.ESS发动机技术成熟耐用，发动机声音轻柔，没有杂音。 3.减震舒适（和UY相比走烂路减震舒适，UY后减震不可调整，要硬要软只有一种模式）。 4.CBS联动刹车，省去新手急刹时的手忙脚乱。 5.AFR将储物空间的左侧有固定设计，奶茶不愁没有地方放了。 6.AFR配套轮胎为正新SC12L级别湿地防滑轮胎，下雨天只要不骑白线，雨天抓地力和耐磨性觉得都比腾森TS-660强。 7.AFR125更适用于市区通勤，0到60的加速很舒服。

拆了一半还是交给师傅吧

缺点

1.发动机跟铃木超级芯比还是差点。 2.价格偏高。 3.没有ABS（万元内有也不太可能，希望出个高配带ABS的，前后碟刹，真香！）

饮料瓶子加的汽油让我心慌

下面是豪爵AFR125简单使用感受

入冬了，你的棉手套在哪？

1.空间空间还是得给AFR点个赞。前置两个储物格，一个可以放下2瓶矿泉水，另外一个还可以杯奶茶，还带一个USB充电口，充电速度一般，也就能保证手机不掉电。坐桶可以放下我的电动车头盔，还可以放进去手套，护膝。尾箱稍微有点小，全盔放进去盖不住，小一点的四分之三盔可以盖住，同时还可以放别的东西，尾箱不够的建议看看夏德39或者涂者43的，也可以买万里豪更有性价比的，我目前用的是原厂的，后期要是跑长途就换个。脚踏空间，AFR125比UY125长，可以省去买外卖箱子的钱了。 2.灯光 AFR125全车LED大灯（除了转向灯），近光铺路效果较好，远光一般，市区通行绝对够用。如果经常跑乡村夜路的话，建议可以安装个射灯，未来之眼还不错，目前我自己在用。 3.轮胎 AFR配套轮胎为正新SC12 L级别湿地防滑轮胎，除了雨天积水路面排水性能优异之外，耐磨性和稳定性要比普通胎强些。虽说是AFR配的是防滑轮胎，但路上有水，还是得慢点骑，30km/h左右够用，尤其要远离白线、远离白线、远离白线（重要的事情说三遍），要不只要轮胎前后沾水，捏刹车使劲一点很容易抱死，毕竟是肉包铁，还是慢点骑好点。