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YAMAHA巧格i125使用感受

2021/11/10 14:39:00

今天我要说说我买的第三辆摩托车巧格i125。再说说7个月中的骑行感受。巧格i125,购于2020年11月份,前碟后鼓当时价格是7600元,因为南京地区150(包括150)以下免购置税+保险车牌费落地7900左右。就是因为前一台福禧100用的不错,所以才继续购买YAMAHA的。
巧格i125参数:1.车身颜色:蓝色。2.风冷四冲程单顶置凸轮轴的,2气门前置水平单缸。3.缸径冲程:52.4x57.9mm,排量:125cc。4.最大功率6.1kw/6500rpm最大扭矩:9.7N/5000rpm纯电起动。没配置打火棍。
5.轮胎尺寸型号:CHENG SHIN/C-922,前后90/90-10、无胆胎。6.油箱容量:5.1L,92*以上无铅汽油。
巧格i125改装
这辆巧格i125买回来,上了牌照就做了一些改装。1,卤素35w大灯灯泡,更换成LED灯泡;原车灯泡晚上真的不亮。2.原车车把塑料堵头改装成304不锈钢配重堵头,不但骑行时能减小车把的震动而且增加了美观和质感。4.改装了双3.5安双USB充电接口,在点火钥匙旁边直接开孔,安装即可。
5、改装了防滑脚垫。6,后尼翼直接换成碳钢尾架方便负重带东西。7,安装了加厚铝合金牌照框,8.改装更换依铂金火花塞,能够使动力更强。 综上所述,好在这些改装配件在网都能买到,摩友们可根据自己的爱好和需要进行改装……况且这些改装也很实用价格也不高。
巧格i125骑行感受
巧格i125,外观造型偏向欧洲风格的小踏板。和比亚乔有点相似之处。因长1808mm宽685mm座垫高度740mm.转弯半径1900mm所以巧格i125骑行特别人多狭小的小巷子和小区单元道上,骑起来不论是转弯、掉头、及操控灵活、机动;可谓游刃有余,得心应手。
加上巧格i125发动机用的是YAMAHA科创蓝蕊技术,骑行上路加速迅猛、油门响应快,油耗只有1.8~2.0L。其稳定的可靠性、省油等特点,赢得了广大外卖小哥的首选小踏板。
巧格i125的诟病的地方就抖动、是共震大、抖动。在我新车提回去的路上,骑上平坦的路面50~60码就有一波一波的共震+抖动,感觉特别难受……反而不平的路面震动却不是太明显。十几天后去找了店家。解决抖动+共震的问题。店家各种推诿最后只好打电话给YAMAHA厂家。
在厂家的督促下,店家给更换了传动离合甩块总成。骑回家,共震和抖动的问题依然存在。最后找了个老修理工,把离合甩块上的三块蹄片用钢锯每块竖着锯了两个xx,以增大摩擦;才解决了共震和抖动。但是动力所下降,最高时速只有85码左右。我朋友的巧格i125也是今年4月在同一店家买的,就没有50~60码一波一波共震和抖动。虽然有共震,但在能接受范围内。莫非是我买车踩到坑了。 巧格i125前后减震非常的硬,过小坑有些颠簸。坐垫也比较硬,坐垫高度740mm,在加上前车把有一些低;骑行个四五十公里不但屁股疼,腰和肩膀都酸。所以说只适合短距离骑行,不适合长途骑行。于是我今年5月份就把巧格i125给卖了……… 众多的摩友都在反应巧格i125共震抖动大,这也不是空穴来风的确有这方面的问题存在。至少我自己遇上了。希望YAMAHA株州厂家引起重视做出一系列的改进;严把质量关。把更好品质的摩托车销售给广大的摩友。