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本田CB400X的磨合之旅和初步的骑行感受

2021/10/15 15:25:00

在一个秋高气爽的日子,我和我的小伙伴一起踏上了伏牛山的旅途。
时间:2021年10月13日
座驾:本田CB400X、本田CM300
人员:我和一个大哥
目的地:河南平顶山鲁山四棵树附近的伏牛山中
行程:415公里
一大早出发,经过170多公里的跋涉来到了尧山。
出了尧山镇导航诗景龙潭峡,到这里时已是上午十点多,没有看到什么游客,大门口打卡拍照。
出了大门口右侧上山,路面有许多砂石,切记不要压弯,过弯减速慢行。“远上寒山石径斜,白云深处有人家”这是半山腰的景致,山峦起伏、绵延不绝。
百尺谭附近的一个小桥边
前方右手边有条小路,可以下去看挂壁。
左手边是一个小飞瀑,水很清,洗洗脸,歇息片刻。
路边停下来拍个照片。
特别喜欢走在这样的大山里面,远离喧嚣的城市,让身心安静下来。
石林路观景台偶遇洛阳和平顶山的摩友
西大河断桥边
由于是磨合期,出发时是跑了400多公里,高速上没敢跑,刚开始80左右巡航,加速很顺畅,很舒服,5000转左右两腿边轻微的震动感,不过不影响,手把上的震动微乎其微,都是可以忽略不计的。超车时五档90多码,很轻松,没敢大油门,一直压着速度,匀速开。表扬一下本田的仪表盘速度表,速度显示还是非常准确的,和导航的GPS测速一点不差,这点真不错。由于加装了增高码,骑行姿势比较舒服,手部、胳膊都没有不适的感觉。吐槽一下:风挡是真不给力,由于戴了个拉力盔,风刚好在头部,吹的不太舒服,下一步准备换个大风挡;还有就是坐垫长时间骑行也不舒服,略显得硬,后期可以考虑装个垫子。还有就是由于采用了双17的轮毂组合,导致通过性大大降低,稍微超过20公分的小沟坎就会拖底,如果有摩友改了更低的狗骨头,那通过性可能会更差,有想加装狗骨头的慎重考虑,当然,如果你骑着它只跑铺装公路的话那问题不大,但是远方不只有美丽的风景,更多的还有未知的路况……
1000公里以内温柔的磨合,一直没超过100,转速没有超过6000转。1000公里换了机油以后,可以稍微激进一些。这辆车真不错,尽管还是有一些不足和有待改进的地方,但是这个价位里面综合性能还是相当给力的,也是继GW以后又一部国民神车,它可以带你驰骋远方,也可以陪你领略祖国的万里山河。
石林路文殊寺下行2公里左右路边很容易错过的---狮虎兽瀑布,往年雨水小,没有看到过水,今年的雨水让这个瀑布又重现了往昔的光彩。
路书如下:
许昌--尧山--诗景龙潭峡--南召百尺谭(途中有个小桥,右手边有个小路,下行,步行过河,对面山上有个挂壁公路,不过只能徒步,往返大约30分钟)
备选路线:1  --南召崔庄(途中经过九龙瀑布群)山路蜿蜒,景色怡人,不过近期由于降雨导致路面塌方、路基下沉、部分邻崖路面悬空……不建议通行;
备选路线:2、原路返回--途中有个岔路口,左手边可通往南召真武顶景区(废弃的景区)右手前行----诗景龙潭峡
原路返回---诗景龙潭峡--尧山--西大河--文殊寺--四棵树--许昌。