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阿普利亚发布全新探险车Tuareg 660预告

2021/8/3 3:20:00

       Aprilia 阿普利亚在日前发布他们的 Tuareg 660 预告片段,并将这款他们的全新中型探险车一些基础信息展示出来。

       参阅片段中的信息,全新的 Tuareg 660 搭载一副水冷四冲程直列两气缸的发动机,最大动力输出 80 匹。车体采用一副钢管式的车架,长行程(240 mm)的前后悬挂系统,四个可选的驾驶模式,集成了牵引力控制、巡航系统等电控装备的 APRC 系统等。



       在 Tuareg 660 上所搭载的这副直列两气缸发动机,与现行销售中的 RS660 中型跑车、Tuono 660 运动街车上所使用的机器属于同平台。这个动力平台在 EICMA 2018 米兰车展上首次公开展示,随后,搭载该机器的 RS660、Tuono 660 分别在去年和今年正式上市。


       应用到不同的车型上,阿普利亚的这副直列两气缸中型发动机有着不同的输出数据:跑车版的 RS660 是 100 匹马力的峰值输出,运动街车 Tuono 660 是 95 匹马力。



       早期的阿普利亚是以排气量 125 cc 或以下的小型车为主,而 Tuareg 系列就是厂方在越野/探险车(当时并没有清晰划分探险车与越野车的界线)领域里的核心产品,是他们在此领域里的一个标志性名字。该名字的首批车型是在 1984 年推出的 Tuareg 50、Tuareg 125,以及拉力版的 Tuareg Rally  125、Tuareg Rally 250。而 Tuareg 也是阿普利亚用来参加当时巴黎 - 达喀尔拉力赛的工厂赛车名字。


       1986 年,厂方推出了新的旗舰级版本 Tuareg 350。到 1988 年,由奥地利 Rotax 提供单气缸发动机的 Tuareg 600 推出,取代了之前的 Tuareg 350。而 Tuareg 600 的最后一次更新、是在 1991 年,此后渐渐走向停产,Tuareg 此名字也暂时被停用,以新的名字 Pegaso 毕加索所取代。


       Pegaso 毕加索 125 在 1989 年首次推出,并渐渐代替了 Tuareg 125。旗舰级的 Pegaso 毕加索 600 在 1990 年首次发布,逐步取代了之前的 Tuareg 350。到 1994 年,Pegaso 毕加索 600 升级为 650,在 2012  年发布了最后一次更新之后,渐渐走向停产。


       推出全新的 Tuareg 660,无疑就是一个填补产品线空白的选择。


       下面的图片,1984' Tuareg 50、Tuareg Rally 125/250(资料图片)。



       下面的图片,1987' Tuareg 50(资料图片)。



       下面的图片,1986' Tuareg 125(资料图片)。



       下面的图片,1988' Tuareg 125 WIND(资料图片)。



       下面的图片,1990' Tuareg 125 WIND(资料图片)。



       下面的图片,1988' Tuareg 600(资料图片)。



       下面的图片,参加巴黎 - 达喀尔拉力赛的 Tuareg 工厂赛车(资料图片)。



      下面的图片,2001' Pegaso 650 IE(资料图片)。    



       下面的图片,2003' Pegaso Tuscany Tibet(资料图片)。