Kawasaki真的古惑了，记得车厂在8月初公佈全新小忍Ninja 250R网页后，立即让全球小排气量车迷雀跃万分，虽然市场一直谣传车厂有可能推出300版本，但只闻楼梯响。直至香港时间9月4日晚上，Kawasaki终於揭开真相，把全新小忍Ninja 300的最新资讯公佈，而排气量也由原先的249cc增至296cc，马力更高达39匹，让小忍的吸引力大幅飆升。
根据官方网站资料显示，新小忍以YOUTH MOVEMENT的口号作招徠，就连最新影片的主角也是由年青小伙子担演，给人感觉就像近年Kawasaki的全新形像－充满朝气。
新车除了使用全新机器及装备外，例如轻量化铝合金的引擎外壳、新设计的活塞、曲轴箱、进气阀使用双蝴蝶瓣等等，还有使用赛车的防锁死离合器(Slipper Clutch－避免高档急速退档后尾轮被Engine Brake锁死)。从这点看来，厂方有备而来，為小忍进化至真正小跑王的地位。
至於新车到港日期，让本誌向代理查询后再作公佈。
相信小忍是首台採用防锁死离合器(Slipper Clutch)的小跑
| 2013 Kawasaki Ninja 300 规格表 | ||
| 迟吋 SIZE | ||
| 全长 | 2,015mm | |
| 全阔 | 715mm | |
| 全高 | 1,110mm | |
| 轴距 | 1,405mm | |
| 座位高度 | 785mm | |
| 最低离地距 | 140mm | |
| 净重 |
175kg (ABS版174kg) | |
| 油箱容量 | 17L | |
| 引擎 ENGINE | ||
| 引擎模式 | 水冷四衝程DOHC 8气门直列2汽缸 | |
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排气量 |
296c.c. | |
| 最大马力 | 39ps / 11,000rpm | |
| 最大扭力 | 2.8kg-m / 10,000rpm | |
| 压缩比 | 10.6 : 1 | |
| 缸径x衝程 | 62.0 x 49.0mm | |
| 供油系统 | 32mm x 2 (Keihin)电子燃油喷注配双蝴碟办进气阀 | |
| 左右舵角 | 35°/35° | |
| 前倾角 | - | |
| 拖曳距 | - | |
| 驱动模式 | 錬条 | |
| 波箱 | 湿式多片6前速 | |
| 车身 CHASSIS | ||
| 车架型式 | 钻石型钢管车架 | |
| 前悬掛系统 | 37mm正立前叉 | |
| 后悬掛系统 | Uni-Trak单筒尾避震，5段预调 | |
| 前制动系统 | 290mm大碟配2活塞卡钳 | |
| 后制动系统 | 220mm剎车碟配2活塞卡钳 | |
| 前轮胎 | 110/70 - ZR17-M/C54S | |
| 后轮胎 | 140/70 - ZR17-M/C66S | |
