早在2019年米兰车展上，本田展示CB4 X Concept概念车时，就预告着他们准备推出一款新世代的旅跑车型，而在2020年日本媒体也曾预告本田正准备以CB1100X为名发布新车。近日外媒挖出本田在欧洲注册“NT1100”的车名专利，暗示全新的旅跑车款很可能会以Deauville车系之名发布。
本田NT家族这个以法国度假胜地Deauville作为车款名称的车系，在1998年首次发布时就是主打。从初代的650到2013年停产前的NT700V，一直都以中量级灵巧的动态表现深受车主喜爱。本田使用Deauville这个车款名称，是不是也意味着先前大家期待的四缸旅跑将转变成为更为实用、旅行取向的设定，就要等待车款正式发布才会知晓了。
本田NT700V Deauville
本田CB4X概念车
本田其实才刚刚在2020年底带来第一款和非双使用相同引擎的共构车款Rebel 1100，因此NT1100的加入其实也不太令人意外。再加上近几年本田确实缺乏一台大排量的旅跑车款，在过去几年不论是VFR还ST车系都相继停产，因此NT1100的回归的确能补齐本田在旅跑车款上的缺失。
按照先前非双的丰富电控，甚至是拥有APPLE CarPlay的豪华仪表设计来看，NT1100作为更主打长途旅行的设定，在电控和仪表配备部分是相当值得期待的。同时非双大约100HP上下的动力也足以满足多数旅行爱好者的需求。
非双仪表支持触控的APPLE CarPlay功能
目前看来，本田NT1100最快将有机会在2021年底正式登场，而正式发布则要等到2022年。不得不说，本田从CB4X Concept到CB1100X再到NT1100，这台车从帅气的四缸旅跑变双缸，最后变成旅行车，一连串的转折确实让人感到有点意外。但究竟本田最后会拿出什么样的作品呢，就让我们继续等待吧。