Aprilia Racing 阿普利亚赛车部，上周发布了基于全新中型跑车 RS660 修改而成的赛车 RS660 Trofeo（意大利语中，Trofeo 意为奖杯）。
以量产标准款的 RS660 为基础车，属于比赛专用的 RS660 Trofeo 换装了 Ohlins 奥林斯的后减震，SC-Project 的排汽系统，标准款所使用的 KYB 倒立式前叉、内部换装了来自 Andreani 的升级套件，并拆掉了诸如灯光、后视镜等非赛道使用所需的组件。
阿普利亚赛车部准备以这台 RS660 Trofeo 作为统一的车型，今年在意大利当地举办六站的比赛，以帮助更多本土的车手跻身于职业化比赛中去。加上 2019 年时候首次公开的 RS250SP，以及将以此车作为统一车型而举办的入门级比赛，阿普利亚将为意大利当地的年轻爱好者、提供了一个几乎是完整的赛车晋级阶梯。
阿普利亚在 2018 年十一月的 EICMA 米兰车展上，首次展示了全新的中量级概念跑车 RS660 及其动力单元。经过了一个较为长时间的等待，该车于去年秋季率先在欧洲市场发售。
标准款的 RS660 搭载一副水冷四冲程直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 81 mm x 63.9 mm，排汽量 659 cc，六档的变速齿轮箱，配备了滑动式的离合器、快速换档系统，节汽阀口径为 48 mm 的电子燃油喷注系统，最大动力输出 73.5 kw（约 100 匹。欧洲版）。
车体采用一副铝合金制双翼樑式的车架，叉芯口径为 41 mm 的 KYB 倒立式前叉，Brembo 布博的刹车系统，以及集成在六轴 IMU 里面的 APRC 电子控制包（包括电控油门、可选的发动机输出模式、牵引力控制系统、AWC 车轮控制、AEB 发动机制动、ACC 巡航控制等），数字式的仪表板等。
在摩托车税费相对较低的美国市场，RS660 的官方起步价为 $ 11,299 美元，参考近期汇率、折合人民币约为 7.3 万元。
在美国市场，RS660 的官方定价要比 Kawasaki Z900（$ 8,999 美元）、ZX-6R（$ 10,199 美元），Honda CBR650R（$ 9,699 美元）贵。
