大家都是知道，2021年是这个严苛环保标准的实施年，日本媒体Young Machine日前就预测到，本田CB400系列和雅马哈SR400将可能成为下一款被消失的车型。这两款车目前都无法达到欧五的标准，在明年的命运也是悬而未决，不是被迫改款，就是彻底停产。
CB400是非常经典的四缸街车，这在同级别车中简直是凤毛麟角，四缸加VTEC技术，动力上非常狂野，不过，这样的狂野马上就要付出惨痛代价。
Young Machine预测这款车在未来可能会推出改款车型，曾经引以为傲的VTEC技术也有可能成为一个累赘，届时，本田只能将这项技术雪藏，CB400还能制造出华丽的声浪嘛？？
另一款遭受停产威胁的，就是雅马哈的SR400，这台车先前就曾经被停产过，同样也是因为环保排放的标准不达标，雅马哈SR400虽然是气冷单缸，但这款发动机仅仅只是勉强通过了欧四标准，发动机的设计从1978年发表之后就几乎没有变化。
这也就解释了前面我们看到的CycleWorld2020年年度车型的榜单了，日系车在最近几年的研发速度、更新力度明显更不上时代节奏，不得不说，再不加大新车、新标准研发速度，受威胁的车型也会越来越多了。