春风250NK从0到120动力是可以的，再往上就会感觉到明显动力不足，要拉一段距离，不过已经很奈斯了。极速表显可以拉到155左右，gps大概145吧。毕竟排量在那里（当初买车的时候还说过怕骑不了呢，阿然作证），不能要求太多。 一档怠速不会熄火，弹弹离合翘翘头（由于技术有 限并不是每次都成功）。
二档收油顿挫感很强的，相比铃木系列是有差距的。因为我是全年通勤，上下班骑车因为修路很堵，就很不舒服，只能不停的用离合来控制。
7000公里下来，前减震有点变软，由于赤峰不能给减震做保养，没办法。后减震有一段时间出现了异响，咯吱咯吱的，不过后来自己就好了，说起刹车，高配的摩友反应还是可以的，我的是标配，也算中规中矩吧，够用。
发动机就不多说了，19款很好了，没有网上说的漏油什么的，排气是真的会变声，从一开始的噗噗噗到有哨音再到轻微打铁再到现在的拖拉机，也算是见证了你一路的骑行。 轮胎还算可以吧，路干净的时候很有信心。因为很软的原因吧，很容易压进石子，前后轮现在都有一些小口，多半是胎太软，压倒不好的路面会硌出来，还有原因就是北方的天气对橡胶不是很有好吧。 边撑开关要经常检查一下。
油表是真心不准，剩一格的时候还有很多油的，不过为了不推着它，还是要乖乖的加油，不敢骑空格。
塑料件的漆水银色的还好，黑色的是真的不太好，太容易出现划痕。 牌照架太震，好多的牌子基本都震断了，改装短尾会好一点。 玩乐车型，
后座就不要试图接人了，是真的不舒服。绝对不会想做第二次。
不得不说的一件事，就是北方冬天比较冷，超过零下十度就会打不着火，是因为机油的问题，要换5w_40的机油才行，换完了基本上是一枪就着，知识点，拿小本本记下来！！！ 还有，钥匙门时间长了会有晃动，加油门的时候然后就会发出滋滋滋的声音，让缝隙间塞点东西成功解决。
