堪称经典的GN250巡航车为望江在市场中赢得了足够的口碑与尊重，而望江也没有辜负车迷对它的期待，陆续推出了系列250车型。作为一个有前途的企业，除了高端市场有所建树外，也应该在主流市场站稳脚跟。因此，“铃木箭”的面世正意味着望江意欲进军更广阔领域的决心。现在，箭已在弦，目标明确，正蓄势待发。
乍一看到望江WJ125-15A“铃木箭”感觉并没有太多新意，大众化的外形设计显得朴实无华。整车依旧采用了传统车架结构，标准的GS发动机、带橡胶护套的前减震、五星车轮、单活塞盘式制动等，“铃木王”的痕迹依然较重。但在细节上，“铃木箭”却多了一些大胆的创意，这令它并不显得平淡。
首先，大圆灯配双圆形仪表无疑是经典街车的标志，大小各一的仪表加上垂直的指针，加上分离式赛车把手，更将运动元素表露无遗。其次，通常我们在高端踏板车上所看到的防盗锁居然也出现在街车上。当然，“铃木箭”还存在一些不足：扁平的宽油箱样式与厚重感强烈的尾部造型在搭配上并不算十分成功，双圆仪表似乎还需要更靠拢一些，钥匙的位置也对挡位显示有所遮挡。但是，设计师敢于想像、敢于大胆创意却是值得肯定及鼓励的.
在配套部件的选择上，“铃木箭”并没有走低端化的路线，而是将品牌部件作为标准配置。它选用了“正新”牌轮胎，特别是采用了更宽的90/90-18规格后轮胎，轮胎抓地力与通过性能自然有所提升；该车还配备了“川南”牌的前后减震，合资“米库尼”牌真空膜片式化油器等，这些高品质部件的采用为“铃木箭”带来了一定的优势。
从制造工艺上来看，“铃木箭”的整体表现还不错，其油漆的色泽度具有一定质感，把手护套选用了较柔软的材质，这样更容易获得舒适之感。不过，在细节表现方面，“铃木箭”还有值得增强的地方。和目前许多本土品牌的产品一样，局部的工艺水平还缺乏精细度，这些细节的提升其实并不困难，但它却是最能“打动”或是“打击”消费者的地方。