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新手无极300RR提车800公里作业

2019/12/20 2:06:00

摩托驾照考了好几年了,一直骑踏板通勤,今年打算换一辆机车玩玩,趁着孩子还小,不玩一下就老了。预算有限,大贸就不考虑了,等车时间又长,直接就看国产车。其实现在国产也不差,本人又不追求速度,主要是通勤,大排说实话也不敢上。最终在豪爵,隆鑫,五本里面选中了无极, 主要是没钱,无极被称为“价格屠夫”品控也比较好,骑出去不会被第一眼当成地平线。250以下的又觉得差点意思,250到500之间非常合适。



配装备,做功课


去实体店看了车,第一眼就被无极300RR吸引到了,300R和500R也不错,不过我觉得骑车要骑帅,趴着骑太酷了。试驾了一下,跨上去那瞬间很激动,从来没有骑过机车,和骑踏板真的是两个世界,好重啊!发动机启动的时候被轰鸣声浪震撼到了,低沉的突突声不像他们说的很炸街,很nice。


交定金,回家等白色,为什么要白色,觉得黑白相间很配,不喜欢红色里面夹白色又夹黑色,黑色又夹得有红色,年纪大了,越清爽越顺眼。


回家买装备,头盔、手套、护膝、骑行服、蓝牙耳机、支架、背包,贴纸,统统配齐。搞去几千大洋,没办法,大都是保命的东西。然后就各种翻哈罗摩托,恶补知识,逛论坛,学习骑行技术。


磨合,保养


提车当天就骑了70公里回家,当时觉得在试车时的震动大,震手腕的情况都不见了,我也不清楚什么原因,可能是找到了正确的骑行姿势。最快没超过80码,转速没超过5000转,当时也许是兴奋,也没觉得骑下来身上哪疼。听他们说骑仿赛要有好腰,我觉得这也不算是仿赛吧,坐姿跟街车也差不多,后来才知道这车是街车的车架,仿赛的外观而已。


骑回家也就几天而已,就到300公里保养了,第一次保养也就是换个机油,半合成的就行,去车行换的,很多铁屑,半小时就好了。


这几天天气很好,天天都想骑车出去浪,学学压弯,不知不觉就到800公里了,准备第二次保养,这次准备自己动手了。



   800公里下来这车的感受 


首先这个车提速一点都不差,操控灵敏,刹车灵敏,带ABS给我很大信心,虽然目前我还没用到ABS,这跟我骑车习惯有关吧,没急刹过,比较佛系。


灯光在城里够用、夜晚骑过一次高速,有点不够用,看不到远处怕怕的。新车上4000转的时候出现共震,能感觉得到,但是不至于震得手脚发麻,听说磨合期过后就没有这种情况了,别的车我也没骑过,也不知道这个车是不是震动大,反正我能接受。


780座高很亲民,165单脚全脚掌等红绿灯,两只脚的话只能前脚掌了。这车外观确实帅气,等红绿灯的时候别人都会看两眼,也许是被响亮的排气声吸引的也不一定?回家下地下停车场能让一排电瓶车“鸣笛欢迎”,说实话确实有点大,不过我喜欢,骑摩托车就要的是突突声。反正地下停车场也吵不到谁。


没有出现哪里有异响的情况,跟我从来不暴力骑行的习惯有关吧,车子生产日期是2019年的11月,也许是后期的车解决了很多之前的问题。


油耗,这个我不得不赞一下无极300的油耗,800公里下来总共就加了150块钱的油,还有两格没骑完,具体怎么算我也不清楚,各位亲没事可以帮我算一下~就是觉得节油,这比我开车不知道省了多少油钱啊。


没有改什么版画,年纪大了比较懒,个人觉得原车就很好看,自己喜欢的才是重要的。骑久了腰确实受不了,一天最多150公里之内,而且中途必须休息,费腰!


骑过高速,最快也就八九十,听他们说极速150,我也不知道,80的横风让我就觉得已经很快了,我还想多骑几年,每次出行头盔护具一样不少。骑帅不骑快,个人最喜欢的是在乡道上五六十的速度,慢慢压弯慢慢欣赏风景。


哥是有挡泥板的人


冬天阳光正好,跑山


很多车友跟我说,这个车你骑一段时间就会换的,我问为什么,他说你会觉得排量不够用,我说够用够用,真的够了,我不飙车,骑帅不骑快,玩车不是为了飙车的,我的目标不是299,而是压满胎。正规骑行,当合格骑士。



最终理想是以后退休了买个拉力车去摩旅,欣赏祖国的大好河山,感受灵魂的自由。