摩托车玩的就是激情，有些朋友不会甘于安稳，对摩托车在可玩性上有较高的要求，有这种需求的朋友文中的这几台车可能会有你会喜欢的。五万元内可玩性最高的几款街车，操控、改装、特技应有尽有。
NO.1 KTM 390 Duke （￥47,800）
上榜理由：极致操控 滑胎模式
KTM 向来是极致轻量化和暴力单缸的代表，390 Duke自从改款采用剑道脸之后颜值突破天际，除了颜值之外人送外号“弯道火箭”，极致轻量化的车重仅有149kg重，压弯翘头轻松愉快。原厂44匹马力，36牛米扭矩，对于这么轻的车重而言非常暴躁，0-100km/h加速仅需5秒。
除了性能方面的暴躁和操控方面的极致，KTM 390 Duke还有独门的Super Moto（滑胎模式），什么是滑胎模式？通俗来讲就是漂移（如上图），除了专业的滑胎摩托可以轻松完成之外，目前在这个价位也只有KTM 390 Duke配备了该功能。
NO.2 贝纳利 黄龙600（￥44,800）
上榜理由：四缸声浪 改装潜力
不要以为黄龙600除了声浪就一无是处，“万能龙”的外号可不是空穴来风，网上各式各样的改装套件，就算没有动手能力也能轻松完成个性化改装，更有动手能力强的小伙伴，将黄龙600爆改成S1000RR外观（下图）。
当然，四缸的声浪也是这个价位当中唯一的，喜欢“炸”的朋友会非常满意黄龙600对声浪的表现，随便改一个山寨排气，效果就会让你心动不已，四万多的四缸街车上哪找?除了黄龙600还有谁！
春风 250NK（￥15,900-18,900）
上榜理由：操控性
说起250NK可能很多人会嗤之以鼻，确实这台车缺点不少，但是总体上而言，在它所处的这个价位综合性能方面没有车可以和它匹敌。说到这里又会有人将新感觉RS25搬出来，都说那台车很强，说实话路上至今没有见过。如果说250NK是国产250街车当中操控性最强的相信应该没有人会反对。
0-100km/h加速7.5秒左右，26.5匹最大马力，22Nm的最大扭矩，车重也仅有150kg。春风在很大程度上借鉴了KTM的造车理念，所以250NK很强，哪怕它有很多缺点也掩盖不了操控和性能方面的优势。如果喜欢用这台车玩极限操控，建议选择无ABS版本性价比更高。
五羊-本田 幻影150 （￥13,300）
上榜理由：改装特技
本田幻影150，曾经150时代的神级车款，本田的车型在耐用性和可靠性方面无话可说，长途摩旅轻松上西藏，短途代步省油又耐用。摩托车特技圈的朋友对这款车应该非常熟悉了，非常适合特技改装的入门车型，在一些特技比赛上也能经常看到幻影150的身影。
当然，改装特技车只针对特技圈的朋友，基本上改成这样就无法正规上路了，想要自己练习摩托车特技的车友，这台车应该是不二之选，价格便宜售后维修网点覆盖全国各地，耐用还省油。
平庸无奇的耐用车型很多，性能中庸操控中庸，耐用但是销量好，但是偏偏总有那么些车友对这种中庸车型不感冒。摩托车买来不仅仅是代步用，也不需要能用上十几二十年，可玩性和性能可能更加重要，玩坏了就换，买的是消耗品不是收藏品。有这种想法的朋友欢迎点个赞，不喜勿喷！