我们在“湫沿山隧道”驻车歇息时，一辆马达轰鸣，吭哧吭哧爬坡上来的“云L”大理牌照的摩托车鸣笛刹停在我们后面。
天下骑友是一家。热情招呼，递烟点火。
攀谈得知，对方是一位80后的湖南小伙，今年年初浪迹到云南大理，掏1720元买了这辆二手本田摩托车。这台摩托车可用“老古董”来概括，大灯昏如烛火，车身锈迹斑斑，后视镜还缺了一个，喇叭震天响。
无知者无畏。80后湖南小伙在云南大理考了摩托车驾照，试骑了几圈，就此开启了摩旅牛人模式。
大半年下来，这台“老古董”摩托车陪他走过了37个市州，行程4万余公里。
听对方说完，我肃然起敬，高山仰止。
这位80后摩旅牛人还说，他计划用两年时间走遍全国所有市州，阅尽各地风土人情，遍览各地人文景观，当然也要饱尝摩旅路上的人情冷暖。
神州大地多奇观，摩旅界真是多牛人哪！
80后摩旅牛人身无长物，也无后援，路上所需的盘缠花费全靠他每走一地，在当地大中院校摆摊售卖他做的手工编织品。到延安前，他在宁夏银川呆了十天，挣了2000元钱，然后转道延安去咸阳。计划在咸阳呆上5天，挣够余下旅程的盘缠，继续取道四川、重庆、湖北去海南。
一路行走，一路售卖手工编织品。
摩旅路上，也有山穷水尽、求助无门的时候。
今年8月，在他进入甘肃兰州时，摸遍所有口袋，身上只有五毛钱，当天摆摊的生意也十分惨淡，无分文收入。
80后摩旅牛人直言，5毛钱买块饼都不够，饿了整整一天，晚上露宿在桥洞下面。
有了钱，给摩托车加油，吃路边小摊，睡40元一晚的青旅；无钱时，摆摊售卖，忍饥挨饿，睡建筑工地或露宿桥洞。
人间正道对这位80后摩旅牛人的行为十分不解，劝他找份正经工作，有钱了再出来摩旅，岂不悠哉游哉。
子非鱼，焉知鱼之乐。80后摩旅牛人对此十分不屑。
话毕，80后摩旅牛人今天要赶到的目的地咸阳还有300余公里，我们转道甘肃庆阳尚有468公里。
握手相送，匆匆话别。
目送80后摩旅牛人的背影远去，我伫立原地，心绪奔涌。
对这位80后摩旅牛人的执着坚毅、哪怕前路险恶，只管努力奔跑的精神或信念，是不解？是感动？是敬佩？一时间竟找不到答案。