雅马哈V-MAX是最具标志性的摩托车设计之一，也是雅马哈曾经最具代表性的车型，这款媲美杜卡迪大魔鬼的“大魔鬼”曾一度陷入停产的传闻。然而随着时代的变迁，曾经强悍的V-MAX正在变老，壮士垂暮之际雅马哈再度将其推出，雅马哈大魔鬼是否还能换发第二春我们拭目以待。
2020款V-MAX是一款性能巡航车型，结合了巡航的舒适性和超级摩托车的性能，其中配备一些超级摩托车交叉组件包括滑动离合器，浪花式制动盘，ABS和前后可调悬架。
2020 款雅马哈V-MAX的核心，是一台排量为1,679cc的65度V型4缸发动机，每缸四气门，可输出超过170匹的马力，并产生136牛米的扭矩。
由可控填充压铸和挤压铝部件组装而成的铝制底盘，可将发动机保持在低位和前进位置，从而实现优化质量集中。
自1985年V-MAX诞生以来，距离其上一次重大更新已经过去了12年，其中包括从1,198cc到1,679cc的排量升级，一个完全重新设计的底盘，补充了新的动力生产，以及一个能够保持原始设计的新外观现代风格。除了雅马哈称之为Raven Black之外，2020版本这一次没有重大更新。价格继续与十年前更新时的价格相同，为17,999美元，这么多年价格没有上涨，这个消息也算得上是好消息。
2020款雅马哈V-MAX采用Brembo卡钳，前刹为径向泵主缸，320毫米浪花双碟与径向安装的整体六活塞卡钳相匹配。
V-MAX采用带有氧化钛涂层的盒式阻尼式前叉，前叉具有压缩和回弹阻尼可调节性以及弹簧预紧力。
采用EXUP的四合一二进二出排气系统有助于创造无缝动力带，同时保持老款V-MAX外观。
V-MAX采用有机电致发光多功能显示器。它包括时钟，燃油表，带燃油储备行程表的行程表，变速箱档位，冷却液温度，当然还有秒表。
V-MAX仪表板包括模拟转速计和带LED指示灯的数字车速表，以及LED换档时序指示灯。
曾经和杜卡迪Diavel相抗衡的雅马哈大魔鬼沉寂了许久，几经周折近乎停产，作为对手的杜卡迪大魔鬼却名声大噪。如今雅马哈推出2020款V-MAX，虽然配置价格依然未曾改变，但可以看出雅马哈仍然不想放弃这款曾经的霸主，说不定不久的将来会再度进行大力度更新。
2020款 雅马哈 V-MAX 规格：
售价：17999
发动机：1,679cc，DOHC，水冷，65°V-4，16气门
缸径x 冲程：90.0mm x 66.0mm
压缩比：11.3：1
离合器：湿式多片式滑动离合器;
变速箱：5速
最大马力：170匹
最大扭力：136牛米
前悬架：YHSJ 52mm 前叉可调节弹簧预紧，压缩和回弹阻尼; 120mm的行程
后悬挂：YHSJ 可调节弹簧预紧，压缩和回弹阻尼; 110mm的行程
前制动：6活塞卡钳，320mm 圆盘带 ABS
后刹车：单活塞卡钳，298mm圆盘带ABS
轮胎：前/后120 / 70-18 / 200 / 50-18
轴距：1700mm
座高：775mm
油箱：15L
重量：310kg