自从被发明以来，摩托车除了成为人们移动的一种工具，它同时也是充满乐趣的大玩具，而且这个乐趣从来就不会因车体尺寸或引擎大小而有所区别，即使是生来就被定义成代步用的国民车，只要你愿意，它随时可以通过改装来变化成你想要的形态。就像这部来自于Hide Work Custom的金旺100，即使你依旧只是骑着它代步，但是在那个移动的过程中，却绝对能够让你得到过去未曾有的被关注。
这部车是Hide Work Custom在这个夏天最新完成的作品，素体是源自于SYM金旺100，改装理念则是完全贯彻了车主的想法，也就是让它变身成一部装上引擎的BMX。
为了达成车主的要求，Hide Work Custom先是移除掉金旺100原本的几个特征，接着再为前叉移植上KTR部品，车尾则是通过切割和钣金而让后土除有了更俐落的线条。从车架颈部延伸至座垫底下，而且还挂上一支备用油瓶的结构杆，无疑成了这部车外观上的一个视觉焦点，而这样的强化也确实提升了原本只有下管的车架刚性。
车架部分除了增加这支结构杆之外，Hide Work Custom其实还针对颈部做了改造。因为金旺100的颈部设计并不适合双肩前叉，因此当三角台和前叉都决定要使用KTR部品时，Hide Work Custom便毅然切掉了原本的颈部，然后再以焊接方式改以金旺90的颈部取代。
为了让整体有更协调的比例，摇臂其实也经过了改装，而且长度还被刻意延长。把手和踩发踏板则是充满了BMX风格，拉高的排气管、17寸巧克力胎和充足的前后悬挂行程，再加上抢眼的鹅黄色涂装，更为整体营造出更好动的氛围。