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出口海外的踏板车selfdom125,城市代步,回头率太高了

2019/8/22 11:03:00

现在摩托已经逐渐的摆脱了单纯的交通工具的属性,不少的车友喜欢玩摩托。大排摩托车城市里还是不太方便,一台有特色的小踏板是城市里代步加玩具的不错选择。今天咱们看看这台复古踏板车selfdom125。这是一台国产踏板车,是出口版本的。

车虽然看着挺小,但其实还是挺大的。我身高一米83,属于腿长那种,骑在车上刚刚好。个头些矮的话,双脚着地就有点费劲了。聊下车吧,买来差不多一个多月。我也跑了将近700km。300km时做了首保,之后的震动越来越小,除了4000到5000之间有一个共振区。剩下的震动几乎可以说感受吧到。平路跑过一次极速差吧多是110多,没敢再往上跑。不过表显肯定会有一些误差,将来应该用GPS再做一遍。加速时间就吧用考虑了,怎么也得半分钟吧。

远近光虽然不能一起开,但是因为有日行灯,所以前轮前面那部分也很亮。

萌萌的前脸儿。

车身看着很饱满,甚至有一些胖胖的。

300刚做首保。平时就6k转骑行速度差就60-80。没在暴力拉发动机打算再做次保养再拉极速看看共振点差再5k转。除5k转以外震动都在我能接受范围。

至于为啥买这么一台车,某宝看个遍像我这种零花钱只够买大法主机的中年叔自然维斯帕和RA吧用想,开始特喜欢姜戈,但身边朋友都一水儿推荐like。最后机缘巧合马下了它

关于车价,因为我买车的时间点介于国三国四过渡特殊时期。还有通过我朋友这个特殊渠道,只能和大家说车价远远低于市场售价。碍于朋友的特殊身份,我就不方便透露价格了。关键是你们知道的价格也没办法再买了,因为这款车的手续是没有国四的,也就是说这款车短时间内是上不了牌的。