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飞致250国四版1600公里驾驶感受

2019/7/2 13:44:00

  加 速

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2019年4月出厂的国四版本。

好久没骑挂挡车,磨合期间开始还比较小心挂挡,然后懒了点一二档起步时都快松离合给油,然后有超强的推腚感,车头似乎要抬起,尤其是绿灯亮时一骑绝尘弹射出去的感觉!!!

so good!

后来想想磨合期间还是快松到半离合后稍微慢点松开,二三档持续提速还是挺有劲的。

总之就是起步快,加速时候感觉推腚感强,大概5,6秒上70。

  熄 火  

除了提车时不太适应离合有几次起步熄火,后边熟悉了基本没遇到过。怠速熄火至今未有遇到。

其次就是高档突然急刹降到一定低速时没降档或者没捏离合时会熄火,遇到过两三次。突然遇到前车急停拐弯或者冲出个电瓶车赶紧刹车连离合都没顾得上捏,直接熄火,这也是正常的发动机功能吧。

有一次起步几米后发现没开导航,就靠边停车手动按键熄火,然后开手机弄导航,几分钟后想走时几次打火打不着。。。想了想直接拧钥匙关掉再拧开,然后一枪着火。

  极 速  

磨合了一千公里后开始上高速跑 ,试了下平地最高能上145,表显。估计下坡能到150+,高速上超超车什么的还是没什么问题的,前提是那些车都是按照100-120时速的跑,遇到那些跑150+的车,就安心看尾灯吧。

  加 装  

FZ250没有风挡,速度上100+后感觉正面受风比较大,建议还是加个好看且实用的风挡。而且加风挡后能增加车的整体高度,整体外观至少能提高一档,不然总感觉比其他车矮点。

还有加上三箱后估计能增加体型视觉,能给人大体型的肌肉感。

  轮 胎  

轮胎比较细,经常有问这车是不是150,说是250时对方居然有点不相信。。。。。

高速上过有点光滑的标示线或者修补路面时能隐约感到有点滑。但是高速还是没什么问题的,基本限速120,跟队走高速足够了,反正再大排也不能超速太多。 

不过跟队出去玩,停车时会在一群大排的粗胎中瑟瑟发抖。

  颜 值  

其次就是颜值。。。真的不如GW250R,F,GPR150带大包围导流罩的车帅。。。

尤其是轮胎。。。摩托的轮胎大小简直就和JJ一样有对比性,越粗越大越牛逼。。。

哪怕排量小点,轮胎大了先不说开得更稳,开四个轮子的司机路过时心里都在嘀咕:这摩托看轮子就觉得贵,不敢别你蹭你。。。

然后就是外观体型,带导流罩的GW250R体型感觉比飞致250大了些。。。看着肌肉感强,虽然起步比FZ慢点。

但是光外形分数就够高了。更重要是妹子出去坐后座觉得有面。。。

但是都不如这辆BMW帅。。。重点是妹子一眼能认出那个蓝天白云车标。

不过话说回来骑摩托撩到的不都是抠脚大汉么。

  油 耗  

大家都关注的续航提车时车行给加了点油,去加油站加满第一箱92好像是115元。然后五格油跑了500公里,所以续航600+公里没什么问题。

最近跑了一圈700公里,多数走的高速110+,油耗算了下也是7格,差不太多。(反途用到最后一格后加了95,试试有啥区别。到最后一格后跑了三十多公里才加)

  机 油  

还有就是机油,刚做了二保,感觉两次的机油都不如刚提车时候原厂机油的振动小。

机油如图买车时雅马哈做活动抽奖,抽到机油车行领取的,还拍张上传官网。

三瓶油用两次还剩下一点,给装袋带回。

下次换机油时候换个别的型号,大家有推荐的么?

这款飞致的下导流罩看着真帅。。。

好像想自己动手给飞致加个下装甲或者下导流罩,不为别的,就为增加点颜值。但是不知去哪弄这样合适的导流罩😂😂