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本田将在Wheels&Waves展会展示12款定制版CB1000R

2019/6/18 6:08:00

本田将在法国比亚里茨的Wheels&Waves展会上展示12款定制版CB1000R——其NeoSportsCafé系列的旗舰产品,彰显其新复古运动咖啡设计理念。

全部12款定制车由本田和来自欧洲的经销商,包括法国、意大利、瑞士和西班牙的合作伙伴共同定制完成。各定制车款主要从本田旗下的其他12台经典车的外观和配色中汲取设计灵感。将个性化元素完美融入到NeoSportsCafé主题!实车高清大图,令人赏心悦目,目不睱接。

1)CB1000R-adical(极限)版

作者是来自瑞士本田的Gannet Design和Fuhrer Moto,设计灵感为“将性能发挥到极限”。车身定制组件包括:

超轻型CeraCarbon赛车前叉和定制链轮;定制Rotobox碳纤维轮毂;Synto Evo制动器和离合器杆;玻璃纤维下导流罩(护板);K&N空气过滤器;钛+碳纤维合金天蝎Akrapovic排气管。

车身采用Walter Oberli手绘迷彩涂装。

2)Africa Four CRF1000R(非洲四缸CRF1000R)版

设计灵感来自“非洲双缸”CRF1000L,看车身涂装就非常明了了。设计者依然来自瑞士本田的Brivermo Motors。

车身定制组件主要包括:

前部设计从CRF450R移植过来,采用了本田大直径单前碟和阳极氧化4活塞卡钳;排气管采用碳纤维外壳4-1设计,长行程悬吊+高位排气组合,通过能力不容小觑;定制后座罩(带原装座椅);新的大灯和挡泥板;新铝制车把;发动机护杠;锯齿状的脚踏;迷你LED指示灯。

3)CB1000R'Monkey 1000R'(本田猴子)版

作者来自法国本田尼斯经销商Werther Honda,灵感取自“本田猴子”。全新车架;采用了与本田猴子一样的镜子和手把形式,尾部造型也非常相似;同样也使用了迷你LED指示灯;箭头牌4-2排气;耐力赛轮胎。

4)CB1000R'黑版'

作者来自法国本田比亚里茨的3C Motos经销商,车身涂装运用三种黑色调的组合设计,悬吊、摇臂、车架和轮子均采用黑色调,营造出深沉、优雅的格调。采用了天蝎Akrapovic 4-1排气管。

5)CB1000R NeoSportsCafé耐力赛版

作者来自法力本田的Motos。设计灵感来自该国2006年“勒芒24小时耐力赛”获胜车型。采用了辐条轮,使用了2006年24小时勒芒赛事获胜车的蓝黄涂装。经典的本田标志非常醒目。

6)CaféChic CB1000R(美食咖啡)版

CaféChic(美食咖啡)系法国高端餐具品牌。设计者Horizon Racing Vergy 来自法国,灵感就是汲取自CaféChic。车身采用全拉丝铝和糖果红配色,小鹿色皮革座垫点缀,使整车看上去非常精细、高端,强调其高贵的身份和品牌影响力。定制后座盖;采用Kineo切割轮毂和轮辐;Moriwaki消音器上使用了特殊耐热涂料。

7)CB1000R“Dirt Endurance”版

作者来自西班牙萨瓦德尔,他的设计灵感来自于“本田公司诞生”(1948年,本田汽车公司诞生)。因此,在车后整流罩上涂装了醒目的大写汉字“四十八”。前整流罩的设计也是采用老式咖啡赛Caferacer造型。定制后座盖罩。把手沿用创始人——本田宗一郎的赛车把手,后视镱也采用了老式端镜。排气管则采用了新型分体式4-2形式。空气过滤器支架由3D打印完成。

8)Monkey Kong'猴子'版

这是第二款汲取本田猴的定制车,而且忠诚度很高,除了黄白配色和涂装方式与猴子相同外,就连后视镜、前挡泥板、座垫材质、金色前叉以及黄色后减震弹簧,神似猴子。发动机盖也采用原装猴子式的镀铬装饰。排气管则采用了非洲双缸同款。

9)Alfredo版本

设计灵感来自弗雷迪斯宾塞——WGP史上唯一一位同时称霸250cc与500cc级别的冠军车手Freddie Spencer。油箱采用了手绘三种颜色,与弗雷迪斯宾塞当年的战车油箱配色相同。离合器盖上采用激光雕刻有白马标志。黑色珐琅前叉;正面和侧面都标有编号;手工打造的SC-Project赛车排气。重新定位了脚踏位置。

10)本田限量版CB1000R

由欧洲本田创建,在意大利、法国、西班牙和德国共销售350台。灵感取自HRC赛车三色。采用HRC风格的三色涂料方案;SC-Project 碳纤维排气。

11)CB1000R“Tribute”版本

灵感来自庆祝CB750诞生50周年庆。车身涂装与1969年CB750相同,采用无内胎Jonich辐条轮;排气管形式为锥形分层SC-Project;应用了新的3D本田标志;Rizoma转向灯;天鹅绒座垫。

12)CB1000R“Dani Pedrosa复制品”版本

Dani Pedrosa(丹尼 佩德罗萨)系本田车队老将,战功赫赫,被业界称为“带刀侍卫”。此款车是复制#26 Dani Pedrosa RC213V配色方案而来。

定制组件包括:全钛SC-Project GP 4-2排气;SC-Project的钛纤维零件;更轻的车架;Rizoma转向灯;铝制车把;前制动器护罩和后视镜;复刻了#26 Dani Pedrosa RC213V配色方案。