本站的MotoGP来到以举办24小时耐久赛闻名于世的法国勒芒（Le Mans）。
五月中的法国Le Mans，每年这个时候当地的天气总是阴晴不定。气温只有摄氏15度，赛道温度也只有17度。这样的温度及赛道状况，让各家车手在轮胎的选择上吃足苦头。
法国站精彩集锦
排位赛
排位赛就在这种雨要下不下，要停不停的尴尬状况中进行。
Marquez即使在这样困难的状况当中摔了几次车，但是还是拿下杆位。DUCATI的Petrucci站上第二，DUCATI卫星车队的Jack Miller则在第三。两位老将Rossi与Lorenzo也表现不错分别排在第五及第八。
摔车并不影响Marquez拿下杆位
法国勒芒战
Le Man sircuit
正赛时几乎所有的车手都使用前后软胎的设定，即便是偏好使用硬胎的Marquez也都一样。
暖胎圈才过到第二个弯，就看到SUZUKI的Joan Mir和Reale Avintia车队的Karel Abraham，在没有任何碰撞的情形下摔了出去。因为还在暖胎圈尚未起跑，两位车手赶紧回去换备用车上场。
法国站是轮胎供应商米其林的主场
灯灭起跑后的长右弯，几位DUCATI车手一拥而上企图围攻Marquez，但Marquez还是冲出重围取得领先。
第一圈结束，前三名车手的位置一如排位，但Dovi落到第七，Rossi上到第四，而Pol Espargaro则一口气上了七个位置来到第五。
Marquez领先的位置坐的不是很稳，后面的Petrucci频频发动攻势，之后的Miller紧跟在后。
第三圈，Miller超越Petrucci之后向前追去，而Petrucci随后则发生失误让Rossi上到第三。Miller追击Marquez的速度相当快，眼看差距仅只0.3秒而已。
起跑时Marquez面对众家车手的围攻
此时，起跑落后的Dovi也一轮猛攻，超越Rossi来到第三。
果然在下一圈，Miller利用DUCATI强大的尾速一举超越Marquez取得领先。然而，求胜意志旺盛的Marquez，在后面跟了一圈之后，几乎在同样的地点又取得领先。头两位的争夺，也让后面的Dovi和Rossi急剧靠近，前四台车几乎是头接尾的向前奔驰。
Miller一度还站上领先位置
正当大家关注在冠军的争夺，后方的Viñales被Bagnaia在12号弯带了出去，双双退赛。
之后，在暖胎圈自摔的Abraham被赛会判罚黑旗，原因是当他回去换备用车时，在比赛开始领先车手已跑一圈且通过终点线之后才进入赛道。这样会造成慢车加入一群快车，进而对双方发生潜在危险的情形，所以被判黑旗失格。
Viñales被Bagnaia影响而摔出赛道
目光回到领先集团，Rossi和领先集团的差距逐渐被拉开，并且面临后方Petrucci的攻击。比赛还剩15圈的时候，Petrucci超越Rossi站上第四位。
比赛后半段，Marquez又开启独走模式，逐渐拉开与后方的距离，之后的三台DUCATI也逐渐合体。上一站拿到杆位的地主车手Quartararo，在比赛后半段展现惊人的速度，接连超过厂队的Rins以及Lorenzo。
Quartararo在比中后段展现惊人速度。
而领先集团的Miller经不住Dovi的追击，落在两辆DUCATI正厂队中间被夹击。没几圈，就被后面的Petrucci超过，形成Marquez在前独走，两辆DUCATI厂队分占据二、三的局面。
两辆DUCATI越斗越凶，已经到了短兵相接的地步，这时车队打出讯息给两位车手，表示Rossi就在后面（在中间的Miller被忽视了）。意思就是，不要擦枪走火给后面的Rossi坐收渔翁之利了。
最终，本赛季法国站Marquez兄弟俩别拿下MotoGP及Moto2的冠军，并且HONDA HRC车队拿到第300场胜利。Dovi第二、Petrucci第三。
车手总积分榜
