欧洲当地时间一月 22 日，在英国摩托车制造商 Triumph 凯旋举行的 TFC（Triumph Factory Custom，凯旋工厂定制）发布会上，厂方公布了 Rocket 3 火箭三的 TFC 工厂定制版。厂方并未公布新的火箭三 TFC 具体技术数据，仅表示该车目前属于一款概念车，到五月 1 日的时候，将举办全球发布会，正式公开该车的全部技术参数。
鉴于欧洲市场执行新的排放标准，火箭三这款排汽量最大的直列三缸车、标准车型在两年前已经停产。从厂方发布的图像观察、新的火箭三 TFC 工厂定制版，与已经停产的火箭三标准款相比，在整体造型上更接近于 VMAX、Diavel 的魔鬼街霸风格，而非原有的美式太子外观，且有一个更简洁的尾部设计，用来突出超宽大的后轮胎。后单摇臂、LED 的大灯、混合式的仪表板，也比原有的款式年轻化了不少。
参考厂方公布的资料，火箭三 TFC 版将会限量生产 750 部。这样的数量、且需要符合最新的欧四排放标准，对于一家制造商来说，开发新一代的车型却只提供限量版、事情似乎并不会这么简单，预计这是凯旋的投石问路，且很可能于今年的稍后时间里，会正式发布标准款的新一代火箭三。至于新标准款的各项基础配置、外观等，估计也会跟现在的这款 TFC 版本相差不远。
凯旋的火箭三在 2004 年首次发布，搭载一副水冷四冲程纵置直列三汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 101.6 mm × 94.3 mm，排汽量 2,294 cc，最大动力输出 94.8 kw（约 127.1 匹。标准款、初代）。
在推出了标准款之后，厂方在随后陆续推出加装了诸如前风档、座椅靠背、后两侧边箱等等附加装备的不同版本（Classic 怀旧版、Touring 旅行版等等）供应市场。
下图：2004' Rocket 3 火箭三。
下图：2013' Rocket 3 火箭三。
