每个老司机都是从新手慢慢的摸爬滚打成长起来的，我们庆幸在新手期的时候没有犯过难以为挽回的错误，但是多多少少骑车的人身上都会有大大小小的疤，每一个疤都是一个故事，新手期的我们同样希望能够有老司机来告诉我们那些可以做那些不可以做。所以现在作为老司机的你有什么好的忠告可以和新手骑士分享的呢？小编总结了一些，希望对各位新手骑士有所帮助！
第一点：永远要记得穿好骑行的装备（是一整套的最好）
很多吃过这个亏的老司机都知道，对于一个还没有熟悉摩托车驾驶技术，身体也没有养成正确应激反应直觉的新手来说，出事故的摔车的机率更是大得多，穿装备是你安全开始享受骑行的第一步。无论是去哪里，穿上装备在骑车！毕竟摔跤的时候可不会论你去哪里？要干什么！虽然装备不能让你降低出事故的概率，但是一旦发生事故的时候装备是可以救你的命的，在摔车的时候，有没有东西隔在你和坚硬的混凝土地面之间，造成的结果却截然不同！
第二点：新手不要一味的选择大排量的摩托车
排量大意味着摩托车重量就会比一般的摩托车重，体积也比一般的要大，对于处在新手期的骑士而言不是很好的选择，缺实际驾车经验的新手而盲目追求大排量，多数情况下这种过于自负的意愿往往适得其反。不少重型机车重量都在700磅/314公斤以上，缺乏经验的新手对于急转弯和停车都会难以应对，一个不小心油门加大了，那就是可能造成无法挽回的损失了！
第三点：不要盲目的自信
有自信是好事，但是有时候盲目的自信就会害人害己了，尤其是在新手期的骑士，以为自己开了几天的车就觉得自己已经非常的厉害了，然后就要去载人，去哪都想要开着车过去。这样的自信往往导致的后果也是非常的严重的！老司机的忠告，永远不要以为自己的驾驶技术非常的高超，技术不是一两天能够学成的，都是慢慢的积累起来！
第四点：刚开始骑车最好是和一个老司机一起骑
每个人都有自己的骑车习惯，但是新手期的我们有没有这方面的经验，所以可以跟着老司机们一起学习，学习驾驶技术，学习路线的选择如果你跟随的骑士选择的刹车点，和过弯路线是最适合当时那个骑行环境的，模仿他去做同样的事情一定比错误的方法要简单，要容易。
第五点：不要有一些错误的驾驶习惯
最常见的错误主要有以下三种，第一种就是喜欢把左脚放在档杆下，当脚放在打档杆下时，此时脚与小腿关系跟跳芭雷舞没两样，同时当过弯车身倾倒时，路面的凸起物撞到脚会有直接折断脚踝的风险。第二种就是骑车手太直遇到坑洞容易造成车辆不稳定，转向或操控僵直，而且长时间这样也会手腕疲劳伤害。第三种就是退档不补油的，这样非常容易导致后轮容易锁死打滑摔车，发生在弯道中更是危险了！
第六点：永远不要高估自己做出一些超出自己能力范围的事，试图这样给他人留下自己不是新手的印象是愚蠢的，最后付出的代价可能是你自己都不愿意看到的！逐渐提高自己的骑行技巧才是你唯一需要关注的事情