网站首页 >> BMW

宝马全新拉力F750GS北京实拍

2018/11/15 2:11:00

今天跟大家聊车展,聊一辆车展上即将发布的重磅新车,强调一下是摩托车!

近些年,随着人民生活水平日益的增长,人们不仅仅局限于每日的三餐料理,更多的物质,精神层面的消费也随之提高,汽车首当其冲成为了人们茶余饭后的主要话题,也成为了很多个人或者是家庭一个有一个小小的目标。



汽摩不分家,无论是国内的北京车展还是国外个各类车展,有汽车在的地方基本上都有摩托车的身影!作为国内第二大的广州车展也将在本周开幕,其实在广州聊摩托车是一个比较“难受”的话题,大家都知道广州禁摩,可偏偏也就是在这样一个禁摩的城市举办了车展,车展上还有神秘的摩托车要发布!

不跟大家绕弯儿了——宝马全新探险拉力车F750GS!



或许大家在看到今天内容的时候,很多的地方已经有了F750GS的信息,包括售价,其实这个售价宝马中国是安排在16号的发布会上公布于世,但是很多的小道消息已经公布于世,可见这辆车他的焦点是非常的火热,但是价格之余有很多的细节,配置参数就让山哥跟大家一起分享!


建议零售价:

129,990-135,290RMB


实拍视频:全彩仪表,6.5英寸!


看到这个酷炫的仪表以及丰富的配置显示,活脱脱就是水鸟高配版的缩写,刚好上周山哥体验了几天的R 1200 RT,可能今天的体验会更加的明显,接下来就看看哪些丰富的配置,黑科技让德国宝马安置在了这辆F750GS上面!



炫酷的黑科技TFT仪表,6.5英寸,上面能显示你想了解车辆的所有信息,包括宝马在旗舰车型上所搭载的胎压监测,多功能模式选择等!其余的像水温,油量,油耗,里程数,时间,档位显示,转速,时速等等全部拿捏!



似曾相识的手把组件,也只有在宝马旗舰车型上拥有的配置,所有仪表盘上的参数,信息,设置,配置,都可以通过左右手把件上的按钮拨轮实现相应的调节!




外观层面,一改之前F700GS,F800GS的传统外观,完全融入了宝马全新的“GS FIY-LINE”语言,车身前段感觉更加的饱满有力,很是彰显老大哥水鸟的风范,自然而然野性的味道由此彰显!



灯组方面的改变可能也是一大亮点,之前的两个区域改成了三个区域,更加强调一点的是全身都是LED加持,因此在亮度方面无需任何怀疑!再就是为了彰显越野驾驶性能,短小的前挡风跟车身较为搭配,那么后期需要长途旅行的摩友可能需要做一些改动!




无钥匙启动,无钥匙进入,这是之前在宝马旗舰车型上才有的配置,F750gs高配车型上成为了标配,包括油箱盖的感应开启!更加的智能,更加的快捷,更加的方便!




消音器的位置,传动结构的位置,都和之前的F800GS完全相反,可能在感官上更加的协调!

尾部自带尾箱货架,以及原厂边箱的快拆支架,通过后坐垫附近的两个支点以及后脚踏位置的一个支点,可以快速的进行原厂边箱的安装与拆卸,可以说是极大的增强了车辆的适应性!也可以称之为是以人为本,以车为本!




再往下明显的改变可能就是换挡区域的小立柱,专业术语换挡辅助,这样一个装置再结合,滑动离合,对长途骑行的车友来说省时省力又省心,更加的人性,更加的方便!

后期车友可以去试乘试驾,想必这方面的配备会给大家带来不一样的感受和驾驶体验!




前后减震,均为可调设置!鲍鱼刹车卡钳,前双碟后单碟,标配可关闭abs系统,出厂配备普利司通公路胎,前19寸后17寸的轮胎设定,不仅仅满足铺装路面的日常驾驶,更能满足比较严苛的非铺装路面行驶!

正所谓上得厅堂,下得厨房!说的就是这辆全新的,F750GS!!!




最后这张图,由于山哥摄像小白,拍摄不太清晰,“转向钛尺”,再加上之前的铸造轮毂以及硕大的仪表盘和前后160毫米左右的减震行程,可能在你驾驶这辆全新F750GS走烂路的时候得悠着点!【个人主观感受,这辆车更多的偏向于旅行,公路驾驶】