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本田四缸迷的最佳选择本田CB650F,虽然减配严重,但硬实力超清

2018/10/26 6:36:00

先说说选车历程吧,这是大家最喜欢讨论的,日系4大厂雅马哈铃木我们这里没有大贸,而且价位高的离谱,所以不考虑。10万这个价位,绕不开的一个车型就是川崎z900,当初是奔这z900去的,可能期望太大了,看到实车后感觉没达到期望值,到本田店里看实车后,感觉明显比网上照片漂亮,做工我个人认为要比川崎好,我比较注重细节方面的处理,纯属个人喜好,都是好车,综合考量,最终选择了本田。排量对于我来说650也富裕的,我的感受是随叫随到,但不突兀,没有那种不可驾驭的感觉。

有的人喜欢拿数据说话,cb650大贸进来也阉割了好像15p,影响不大,有的车友也跑到了二百一十多,对于百分之九十的车友来说,足够,百公里加速看评测也是3秒多不到4秒,也足够了。再拿价格说话,首先我没有什么品牌信仰,很多人说本田价格各种不合理,别的车型不论,单纯cb650来说,我个人认为还在合理范围内,拿川崎最走量的z650和z900来比较吧,cb650落地价跟z650价差2个左右,跟z900价差1.2-1.5左右吧,各地经销商价格还是有点差距的,跟z650比,排量一样,一个双缸,一个四缸,在成本和工艺上有2万左右的差价算是合理范围,跟z900比,一个排量945,一个排量649,同样都是四缸,排量差了点,价差1万多,也还算合理。这样算起来纠结的朋友应该是清晰点了。

还有一点算是选车的建议吧,到了10万级别的车,选车千万不要把性价比放在第一位,最后也许买到的不是你的菜,一定要自己喜欢放在首位,有好多车友都是听是谁谁谁的建议买了某款车,结果发现不是自己的菜,接着又卖了,经济损失不说,折腾啊。车无完车,都有缺点,论坛、测评只能够给你提供一些建议,自己取舍其中的利弊,一定要去店里看实车,试车,才知道自己到底想要什么,然后再综合考量选出自己满意的车!

最让人着迷的排气管!硕大的四缸发动机,令人沉醉,简直不要太帅了。

再来一张,放放毒!四根排气筒缸体延伸下来,是着款车唯一最不低调的地方了。

优点:1、外形漂亮!(这个萝卜白菜各有所爱,我自己是这么认为的)。

2、做工精细。3、极易上手,我十几年没碰过摩托车的,提了车就在市区车流中穿梭没有压力,大济南的车流量还是可以的

4、温度控制可以接受,济南二十多度,毕竟是个四缸机,除了等红灯腿部热量感觉比较明显外,骑起来感觉不到。

5、骑行非常轻松。车本身208公斤不算轻,但是骑起来非常轻巧,有的车友说感觉跟骑个250一样,市区代步没问题,偶尔短途摩旅没问题。缺点:1、本田太抠了,什么电子配置也没有,要什么没什么。但是本田就是这样,就是什么也不给你,但是还让你骑起来没有压力,都足够用。不过我觉得这一点非常的不好,毕竟时代在发展,电子配置当然越多越好。2、发动机声浪没有想象中好,没有咻咻的哨音倒是无所谓,但是低转速总感觉不知道有什么像杂音的动静,高转速就越来越好听了。3、动力阉割也就算了,双闪灯,超车灯也阉割了,还有诡异的喇叭按键位置,唉,慢慢习惯吧