第十六届重庆摩博会将于9月21日正式开幕，本届摩博会共设有3个展馆，（N5、N7、N8），并设有南北两个大型外场，对比上一届摩博会，本届参展企业的规模和阵容更加声势浩大。
据了解，本次参展的整车企业涵盖国内外，国内品牌有豪爵、宗申、春风、隆鑫等国内车友熟知的厂商，也有摩瑞、小牛等新兴势力；国外有哈雷、宝马、印第安、杜卡迪、KTM等国际知名品牌。而配套厂商方面，LS2、夏德、SBK、摩特、滕森等也悉数登场。
▲展馆品牌分布图
一样的配料，一样的手势，达摩院于下午到展馆提前探馆，为广大摩友提前报到前方的高能信息。
豪爵
在N8馆包下大场子的豪爵，本届摩博会将会释放出一大波能量。
据悉，适逢国四排量的切换阶段，豪爵将会在通勤车上大手笔推出多款新车；在个性化车型以及新能源车上，豪爵将继续深耕和探索。
你没有看错，这是豪爵的电动三轮车其名为WIP，造型是不是很日系？
这是豪爵首款电摩踏板，其名为EM-1。现场数据介绍，EM-1将搭载无钥匙启动，一键寻车、智能锁车、六轴异动报警，自动大灯等功能。
此外，其还拥有4.9千瓦的动力，以及搭载三元锂电池，并且支持快充。毫无疑问，酝酿新能源领域颇久的豪爵，其首款电摩将是面向中高端市场。
借着电动自行车新国标以及即将到来的电动摩托车新国标等东风，首款中高端电摩的落地，宣示着豪爵将强势进驻新能源领域。
此外，铃木进口大排量太子INTRUDER C800，欧洲热销大踏板汉堡人也在现场展出，难道........自己补脑。
宗申军团
由于宗申没有完全布展完毕，现场只看到一辆类似北极星弹弓尺寸的全黑倒三轮车，这个车子风格小编比较词穷很难形容。
而旁边的宗申.比亚乔则踏板、跨骑、拉力全员登场，其中位于“醒目”位置的重磅踏板SR MAX300则是本次比亚乔重点揭晓的车型。
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隆鑫
N7馆占地最大的隆鑫展位，本届摩博会大有乘胜追击之势，他们在去年年底到今年上半年一口气推出了多款全新车型，而且早前代工宝马800排量双缸发动机以及350cc踏板整车的消息也让他们赚足了眼球。
根据达摩院获得的消息，隆鑫代工的宝马350cc大踏板车已经获得国内相关检测机构的认证，并且品牌属于宝马方，也就是说宝马350cc大踏板车很有可能于明年发布。
三款复古街车，两款为早前透露过的200AC和300AC，另外绿色那款小编看了蛮久也辨认不出是哪一款，小编猜测绿色那款应该是复古街车车系当中的第三个车型，从造型上看，该车没有乘客座位。
从布局和车型排量或许可以猜测，隆鑫有意将无极“VOGE”车系打造成为高端品牌。
台荣
同在N8馆的台荣摩托，本次也带来多款新品，其中关注度较高的水冷300排量大踏板探路者放在展馆最为显眼的位置。
这款新车的核心动力为台荣自主研发的水冷发动机，LED灯具、TFT全液晶屏幕在新车中逐一体现。
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摩瑞
这边的摩瑞正在摩拳擦掌，据悉他们将于展会期间发布多款大排量车型，其中包括另类街车魔王骑士 MV-900 、现代复古摩卡爵士 MO-500、跑车威武战神 MR-500以及美式双缸巡航火灵骑士MV-800。
▲魔王骑士 MV-900
银钢
华洋
台湾宏佳腾
印第安&杜卡迪
两个外国品牌均用卡车直接布展，方便快捷有格调。
