近年来AI人工智能应该是被人们提及最广泛的词语之一，随着人工智能化的日渐成熟，各个行业耳濡目染受到不同程度的影响，尤其对于目前疲软的国内制造业而言，人工智能是被誉为拯救制造业的救星之一。
早些时间外媒透露特斯拉公司和芯片厂商AMD建立合作关系，双方将合作开发自动驾驶芯片，以供应巨屏车载信息娱乐系统芯片。
▲特斯拉中控屏
那同样为制造业的摩托车，面对人工智能浪潮下会有什么样的对策呢？
近日，雅马哈宣布与英伟达（NVIDIA）展开一项合作，合作内容为雅马哈将应用英伟达所拥有的GPU推理平台Jetson AGX Xavier强化运算功能的方式，实现旗下多种产品线自动化的运作，并包括骑行机器人MOTOBOT。
▲Jetson AGX Xavier开发套件
（小知识：Jetson AGX Xavier是世界第一个专为人工智能、机器人、边缘运算而生的推理平台。）
1、无人驾驶工具车
▲雅马哈研发可应付多种地形的无人工具车
雅马哈通过将智能科技应用于农业工具车上以促使农业自动化，旨在解决如农产地劳动人口减少、自动化栽种、推动精准农作等农业领域上的问题。
2、以高尔夫球车为基础的运输车
通过自动驾驶科技的进步与比以往更具亲和力的通勤服务，雅马哈将打造智能化的运输车，期望为低人口密度的山区、旅游景点等地区推出多种新颖的交通运输方式。
3、工业用机器人及其他产品
▲雅马哈将自动化科技应用于工业用的机械手臂
雅马哈将在产品中加入精进人工智能（AI）平台结构，并在工业用机器人产品线中共享平台，以具有智慧科技的自动化技术满足社会需求。
4、骑行机器人MOTOBOT
▲雅马哈骑行机器人MOTOBOT
雅马哈公司开发了一款会骑摩托的机器人Motobot，Motobot完全由无线遥控，并且它本身搭载了深度学习算法。此次合作，雅马哈或许会借助英伟达的科技之力植入MOTOBOT，以获得更强大的学习能力和更精准的赛车数据分析。
此前在加利福尼亚州的雷电赛道上，摩托车世界锦标赛冠军瓦伦蒂诺·罗西就和Motobot展开大战，最后 Motobot在总成绩上输给罗西，但单圈成绩只比罗西慢了30秒，对于一款智能骑行机器人而言其表现相对理想。
