随着人们生活水平的提高，摩托车对于有些人来讲，已不再是代步工具，而是能够带来快乐的“大玩具”。有人钟爱拉力摩旅的浪漫；有人痴迷于跑车带来的刺激；有人沉醉于复古车的独特韵味。总之，人们喜好各异，不一而足。就比如这位来自山东的郑先生，豪掷18万元，购入了这台复古极品本田CB1100EX。
这位车友介绍说：“我算是资深的本田粉丝了，家里多年前就有一台本田王CB125T，因为忙于工作和生活，骑车的念头始终难以实现。如今到了退休的年龄，终于可以有闲暇时间可以重拾我的骑车梦了。就这样，不顾家人的反对，购入了心念已久的本田CB1100EX，由于不是2017最新款，所以商家给了一些优惠，不过也没差太多。”
在我们心中，本田车向来比较“老气”，而2009年正式推出的CB1100EX，可谓是将这种复古发挥到了极致，似乎骑着它能够穿越到上世纪70年代。不仅如此，车主还加了一个高高的挡风板，看起来更加显得“老气”，这也难怪，为什么总是有人把它当成摩的。
本田CB1100EX从外观来看，平淡无奇还略显笨重，就让我们来看看它的细节是怎样的。图中是CB1100EX的机械式仪表，由转速与时速组合而成，在如今流行大屏的当下，这种仪表显得十分另类，却非常具有时代感。
本田车的电子配置向来不算丰富，在这台复古的CB1100EX上更是如此，仅仅标配了ABS。由于不需要像CB1100RS那样考虑运动性能采用铝合金材质摇臂，CB1100EX车型使用的是钢制摇臂，但是做工看起来十分精细，品质优良。前后18寸条幅轮圈，复古味儿十足。镀铬件非常亮眼，给人一种手工抛光的感觉。
本田的CB系列，以性能均衡稳定而著称，比如CB400更是号称“开不坏的神车”。本田的CB1100的系列车型均搭载一台排量为1140cc的四缸风、油冷发动机，这台发动机的最大功率为66kW（90Ps），最大扭矩为91Nm，与之相匹配的是一台6挡变速箱。这虽说一台公升级街车，但调教得并那么暴躁，更倾向于舒适的驾驶感受。
总的来看，这台CB1100EX确实有着独特的复古味道。但是，没有足够的摩托文化底蕴和物质基础，是无法理解人们对该车的迷恋的。车主表示：“别看车身笨重，但操控非常好，低扭强劲，排气声很复古，外观适合像我这样年纪偏大一些的，说像摩的就像摩的吧，当初觉得尴尬，现在已经习惯了，谁让自己喜欢呢”。