九月 2 号，Kawasaki 向欧洲市场发布了他们采用新图案的大踏板 2019' J300（SC300）。
新的 J300 沿用了过去一直使用的水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀发动机，缸径、行程为 72.7 mm x 72 mm，排汽量 299 cc，节汽阀口径为 34 mm 的电子燃油喷注系统，最大动力输出 20.3 kw（约 28 匹）。车体采用一副钻石型钢管车架，叉芯口径为 37 mm 的正立式前叉、五段预载可调的双筒式后减震，前、后碟式的制动系统，前 14、后 13 英寸直径的轮框，LED 的后刹车灯，双筒式的仪表板，中央集成式的电门锁，全车整备重量为 191 公斤。
与现行的 2018 款相比，新的 2019' J300 采用了两个新的车图案：黑色为主调衬绿色线条，另一个则是卡其色为主调衬金属灰色。
Kawasaki 称，J300 有着令人期待的动力性能和舒适性，对于通勤中的应用和上大学的路上，J300 还有着显著的燃油经济性（意为很省油）。
与其他的日本品牌相比，踏板领域算是 Kawasaki 的短板，委外代工而来的新 J 系列踏板（J300、J125），也许还需要更多的时间，才可在竞争激烈的市场中、进一步去证明自己的价值。
