提到诺马机车，大多数读者的内心想法绝对是“没听过”，即使在参加本次发布会之前，涅槃对于这个品牌也仅是一知半解。但是提到Y2 刀风400这款车，想必会有一部分用户脑中开始浮现前一阵刷遍各个论坛的国产仿赛车型。
从厂家对这款车的宣传力度到产品研发时间，都不难感觉到Y2 刀风400是诺马的主力车型，而作为身居要职的它，终于在今天与大家见面。
Y2 刀风400（以下简称Y2）的诞生经历其实并不简单，从设计之初到量产历经四年时间，对于国内品牌而言，用这么长时间去研发一款车的确不在多数，并且原本计划的上市时间被延后至今，伴随着和风细雨正式迎来Y2上市发布会。
本次活动主持由冠军车手陈鑫担任，或许这也是强调Y2主打运动的一项安排，在一段开场词过后，正式进入今天的活动主题：Y2刀风，这就是我想要的。
诺马领导兼Y2设计师陆总向各位嘉宾问好后，开始介绍Y2的诞生经历。2013年因为一个想法，几个人便着手开启研发，光是车架部分就用了一年时间，不断的实验、改进、再调试，最终形成了现在我们看到的样子。
如果说设计车架的路程是心酸的，发动机的配套过程则是更艰辛，每次使用不同的发动机都需要再调整车架和其它零部件，如发动机位置、避震的行程、后摇臂的角度等等。
当一切落锤之后，却发现另一个问题，发动机在动力方面没有太大问题，但是在测试阶段时，发现质量方面存在很大隐患，便果断换装别的发动机，最终选用来自宗申的TC380这款发动机。
同时在避震方面也经过上万次压缩和连续一个月不间断测试，并且在上市之前也经过专业车手长时间驾驶和协助优化。
介绍完诞生过程之后，由诺马销售负责人刘总公布了全国统一售价：¥25800元。
如果说仅仅是开场发布会，让大家瞧一眼车的样子和公布售价，那么涅槃会对这款车抱有很高的怀疑度。不过厂家并没有让我失望，发布会结束后，安排了赛道试驾环节。实话说，敢把新车拉进赛道让大家体验，可以看出厂家对于这款车的信心。
