HP4一直是宝马高性能运动跑车的顶峰之作，它承载了所有来自BMW最尖端的性能和配置科技。去年在上海国际车展上，BMW在中国向全新首发全新一代HP4 RACE。据北京当地BMW经销商称，这款纯正的碳纤维赛车将在7月13日正式登陆中国市场。
这是一款采用全碳纤维车架，轮毂，纯手工打造而成的赛车，据了解该车全球限量500台，中国大陆地区将有29台的名额。是时候考验是否是真正的土豪了！
HP的称号代表了宝马摩托车中高性能表现的卓越，RACE则是表明了这款车就是为赛道而生。从这一代的HP4不难发现跟上一代的HP4有着很大的区别，上一代的标签是高于S1000RR的性能跑车，旧款你可以骑着上公共道路行驶，而去年发布的新款HP4则是完全舍弃了公路，可以看到这台车原厂状态就是没有灯光和后视镜，所以很明显它天生就属于赛道的。
宝马HP4 RACE采用了全球最创新科技的轻量化车身设计。不仅它的发动机、电子元件和减震均与目前的厂牌超级赛车具备同样等级，碳纤维车架和减震系统都要高厂牌赛车的级别。相较世界超级摩托车锦标赛（WSBK）使用的赛车，HP4 RACE车身更轻甚至比它们更要优越，只有146kg。
车架部分全部采用碳纤维材料，
才让这台1000cc的车只有恐怖的146kg的车重。
如果你对这个车重没有概念的话，那不妨做个比较，KTM RC390当家小钢炮主打轻量化，车重轻量化达到152KG。而这台HP4的车重为146KG.......一个排量为376cc一个排量为999cc
轮毂也是碳纤维打造，重量比轻合金锻造轮圈减轻约30%，同时强化了整体的刚性。自支撑碳纤维后车架还具有三级高度调节功能。
HP4 RACE最大功率是158kW(215PS)/13900rpm，最大扭矩120Nm/10000rpm，另外还有基于世界锦标赛规格调整了密齿比赛车变速箱，使其达到赛道顶级性能。减震为Öhlins顶级减震，采用了WSBK和MotoGP的减震和刹车系统。
所以，这一部生为赛道的纯赛车，如果各位土豪看着顺眼的话那就抓紧下手吧，但是具体售价官方并没有公布，但是50万以上的价格是大差不差了，然后你会发现，买过来以后的大部分时间都是放在自己家里展览和欣赏，毕竟这台赛车下一次赛道的成本实在是太高！当然这还不算摔车的成本......