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三阳JET S 125 ABS运动踏板摩托车试驾报告

2018/4/19 7:58:00

以往125cc级别运动型踏板摩托车都不断追求强劲的引擎性能,然而在性能之上我们更不能忽略的就是安全,而这次三阳摩托 JET S 125 ABS除了要给消费者优异的操控性能外,更导入德国BOSCH最新的ABS 10防锁死刹车系统,要让你骑得更安心也更安全,同时推出全新“冠军荣耀 赛车特装版”配色,然而这次不仅仅是涂装上的改变而已,三阳摩托还增添了贴心的设计在里头,快来看看最新的JET S 125 ABS到底有哪些不一样吧。

2018 三阳摩托 JET S 125 ABS。

JET S 125 ABS试驾心得

平稳灵活的驾驭感

JET S 125是由三阳摩托在2009年时发表的Jet Power的后继车款,一直以来都是以运动性能为诉求的车款,现今的JET S更挥别前后10吋胎圈的配置,换上12配胎,这次的ABS版更搭载MAXXIS MA-3D钻石胎,拥有令人安心的抓地力,车主在享受骑乘乐趣时也能更加放心。这次的试驾我们来到五指山,在路幅较为狭窄的内湖段对于JET S来说可说是小菜一碟,拥有灵活、重心稍高的骑乘特性,搭配VGS可变几何下悬挂带来优异的稳定性,在划过每个弯道时都充满信心。

JET S拥有优良的运动性,在山道骑乘上拥有灵敏的骑乘反应。

VGS可变几何下悬挂所带来的稳定性,让骑士在攻克每个弯道时都信心十足。

MAXXIS MA-3D在胎面两侧有钻石造型的设计,用来增加接地面积强化抓地表现。

卓越性能

在引擎性能方面JET S拥有同级车最大马力,尤其使用六期净耐(Clean Power)引擎,优化了进气效率并降低空气阻抗,使得引擎运转更加顺畅,出弯补油毫不拖泥带水。搭载新设计齿轮箱,大幅降低运转时的噪音,中低转速动力全面提升,除此之外还能符合严苛的六期环保法规,充沛的动力表现随传随到。前后双碟的配置也让山道的骑乘变得更加得心应手,能够在最短的时间内将降至合适的入弯速度,同时又有ABS防锁死刹车的辅助,让骑士更加安全、放心。

JET S 125 ABS引擎符合严苛的环保法规,并且拥有优异的性能表现。

顺畅的动力随传随到,出弯毫不拖泥带水。

德国BOSCH ABS 10系统导入

德国BOSCH ABS 10是目前最新推出的防锁死刹车系统,不仅在本体方面有着较小较轻的设计,也提供更加准确、灵敏的反应。在实际使用上这套最新的ABS 10,并不会像先前在ABS介入时,刹车拉杆有着强烈的反馈感,,当ABS在作动时你仅会感受到刹车拉杆发出微微的抖动,顺势而来的是段落的刹车感,车子便能在安全的情形之下进行刹停的动作。这样的设计不仅让人感到更舒适,更能在紧急状况发生时避免危险发生。

BOSCH ABS 10在作动时的反应相当和缓,尤其是在刹车拉杆的反馈上。

碟盘内缘增设轮速感应器,后轮则设置于传动箱旁。JET S 125 ABS车辆介绍

冠军荣耀 赛道特装版涂装

外观设计方面一直是JET S引人入胜的最大诱因,承袭Jet Power当年的双鹰隼大灯设计,并且导入跑车式设计思维,以超跑流线锐利的造型元素诠释运动性踏板摩托车的外观。这次我们拍摄的是“冠军荣耀 赛道特装版”配色,在车身上以贴纸作为点缀,让车辆更具跑格,另一方面也是为了展现在2017年踏板摩托车赛事勇夺15冠荣耀的王者风范,因此在车身上也有CHAMPION字样,还有在赛事的合作伙伴MAXXIS轮胎厂商字样。

JET S 125 ABS冠军荣耀 赛道特装版。

线条俐落的双鹰隼大灯是不少人选购JET S的一大原因。

车身上的CHAMPION字样,展现JET S的王者风范。

车身上还有赛事轮胎合作伙伴MAXXIS的字样。

不论是否为ABS版本,造型独特的五爪铝合金轮圈都加上与车色相符的烤漆,不仅车辆更具一体性,整体的视觉感受也更上一层楼。除了吸睛的双鹰隼大灯之外,酷炫熏黑LED定位灯也是JET车系的一大特色,双刃的造型在夜间提供优良的辨识度。

赛道特装版车身涂装以红、白两色为主,因此轮框也辅以红色烤漆。

酷炫熏黑LED定位灯也是JET S车系的一大特色,在夜间有着不错的辨识度。

重机级设计的分离式尾灯,锐利高翘的造型更显JET S的竞赛气息。

贴心配备全面搭载

除了这次最重要的ABS防锁死刹车系统之外,JET S 125 ABS版本更搭载了多项贴心的小设计,像是自动式弹升座垫,让你在翻找车厢空间内的物品时,椅垫不会突然盖下,甚至压到自己的头,除此之外在你双手没有空闲的情况下,只要能转动钥匙座垫就会自动升起,实在是非常便利的设计!

座垫关节新增自动弹升装置,只要开启车厢便会自动上升。

大容量的车厢能够轻松置入随身物品以及安全帽。

大容量的置物空间也一直都是JET S的诱人之处,内部平整度起伏不大,不论在放置物品或是整理时都相当轻松惬意。另外在前方向灯的侧边增添ABS防撞块的设置,不只拥有强化保护的功用,在外观上更显跑格!更有QC 2.0 2A USB充电座,随时随地帮电子产品提供电量,高达2A的电流量更能在短时间内充满电。

除了车厢之外,前置物空间也相当宽敞,尤其右侧又加深降低了物品跳脱的可能性。

前方向灯两侧导入ABS防撞块设计,不仅增添保护性也更凸显跑格。

龙头锁右侧的QC 2.0 USB快充座,提供5V 2A的快速充电功能。

悬挂、制动完美搭配

对于一辆运动型车款而言,悬挂与制动可说是非常重要的环节,JET S采用正立式前叉以及双枪后避震,面对通勤与小热血的使用来说绝对足够,后悬挂还有预载可调功能,能够依据骑乘习惯进行调整。制动方面前刹车采用单向双活塞卡钳搭配226mm浪花碟盘,后方则是38mm单活塞卡钳及190mm碟盘的配置,充足的刹车力道搭配上ABS防锁死刹车系统的辅助,让你轻松面对各种道路状况。

JET S前叉设定说不上硬朗,但已足以应对通勤与小热血的需求。

双枪后避震器具备预载调整功能。

前刹车采用单向双活塞卡钳,拥有充沛的制动力道。

后卡钳则为38mm单活塞卡钳,大活塞的设计带来优异的刹车力道。

结语

以运动性能为主要诉求的JET S不论在动力性能、操控性能、制动性能甚至是在外观上都有出色的表现,如今为了强化安全性能,导入BOSCH ABS 10系统,这是目前同级别对手所没有搭载的,尤其是那和缓的作动方式,让人在使用上更加舒适。贴心的配备如自动弹升座垫以及QC 2.0 USB充电座,都大幅提升车辆的便利性及实用性,另外在车侧的ABS防撞块也是首见的设计也为这次ABS版本还有赛道特装版配色,增添更浓厚的战斗气息。

赛道特装版涂装有强烈的跳色设计,绝对会是道路上的一大焦点。