MOTO GUZZI
在民用摩托车方面广受好评的同时
也曾为意大利军方提供
大批量战斗摩托车
而且还获得高度赞赏
接下来跟随笔者一起走进这段
“军用神鹰”的传奇······
时间回到1932年
在曼代洛德尔拉里奥
MOTO GUZZI工厂
诞生了第一台军队专用的车型
MOTO GUZZI GT17
此车采用卧式OHV单缸498cc发动机
搭配三挡变速箱与双链条传动设计
GT17在服役期间
加装了布雷达机枪
可以实现单人驾驶与射击
随后在1935—1936年
埃塞俄比亚战争期间
此车投放到非洲服役
1939年正式停产
被新一代车型
MOTO GUZZI Alce取代
MOTO GUZZI Alce
同样搭配GT17的498cc发动机
变速箱升级至四挡变速
同时离地间距提升至21厘米
这样的离地间距更有助于作战使用
1939—1945年
MOTO GUZZI Alce成为
意大利军队主力作战摩托车
1945年初
MOTO GUZZI 军用摩托车再次升级
Super Alce登场
发动机再次升级
498cc卧式单缸发动机
动力提升至18.5hp
最高时速90km/h
Super Alce的诞生又一次
向意大利军队提供了完美的作战摩托
直至1955年才退出军队编制停产
