在两年一度的2018世界新车大展上，除了本田跨足四轮与二轮外，德系车商宝马也不落人后，请出旗下旗舰巡航K1600B霸气登展，来自K1600车系的家族化头灯灯具、直列六缸1649cc引擎，与宝马卓越摩的电控科技，透过美式巡航风格所呈现，再度向世界展现德制工艺的强大！
宝马 K1600B。
1649cc直列六缸引擎。
侧壳内装设有音响控制按钮。
宝马 Duolever多连杆前悬吊系统。
在2018世界新车大展当中，摩托车品牌除了有VESPA以及HARLEY DAVIDSON两家车厂之外，亦有本田及SUZUKI跨足汽机车领域厂商，而宝马更是其中的佼佼者，不仅在四轮领域中拥有相当多的狂热忠实粉丝，随着台湾重机市场的开放，挂着蓝白宝马厂徽的两轮重机路上也越来越多，而界有这次车展，更能满足车迷的期待。
K1600B承袭K1600车系的头罩设计，配有庞大的风镜以降低风压。
台规版本将标配两侧雾灯组，加强车辆的照明性能及识别性。
排气管管身采电镀外观，并且为左右双出的型式。
座高仅有750mm，搭配厚实的发泡棉。宝马不仅在造车工艺方面有着优越的表现，在主被动安全科技的发展更是不落人后，在K1600B上，有着HID主动式转向头灯、Dynamic ESA电子悬吊系统、动力模式、加热座椅、定速巡航、电动风镜以及RDS倒车驱动系统，大幅提升骑乘时的舒适性，其中倒退档功能更是许多骑士盼望已久的功能。
除了多样化的电控系统之外，K1600B还有完整的音响系统。
前煞车系统采用双对四活塞卡钳及320mm碟盘。
当然，宝马 K1600B可不是为了追求刺激、杀弯乐趣的骑士所生的车款，舒适的骑乘感受、长途旅行甚至是壮游，才是K1600B的价值所在，尤其是那750mm亲民座高及厚实的发泡棉设计，更能大幅降低骑士的疲惫感。在旅行当中不仅能够抒发日常生活所累积的压力，还得以一览台湾各地美景，或许，目前喜爱追求快感的骑士们未来也会更偏好这样的骑乘目的。
俐落的车尾造型更将两侧尾灯与侧箱结合。
灯具下方即可见到水冷排，这个位置能够拥有极佳的撞风，带来优异的散热表现。
