美国MOTUS品牌你可能感到很陌生，这是一家以生产高端车系并坚持自我风格的制造商。该品牌创始人Lee Conn与Brian Case花了整整十年心血打造MOTUS，他们希望能制造出一款理想中的摩托车，那就是MST/MSTR。
MOTUS推出运动型巡航车MST/MSTR，在外观上一改往日对美式巡航车的印象，流线型车身设计让人很容易与运动联想到一起，加高风挡、平坦的车座以及向后延伸的车把造型令它拥有相对舒适得骑行感受。
MST/MSTR搭载V型四缸发动机，排气量高达1650cc，标准版MST拥有最大功率121kW（165Ps），MSTR版最大功率132kW（180Ps）。身为创办人之一的Lee Conn自信地表示：“如果我的客户需要一辆发动机稳定性高、动力强，车辆装载能力较高的运动型巡航车，那么MOTUS推出的MST/MSTR车型将符合你的标准，甚至超出你的预想”。
MST/MSTR使用了OHLINS减震器、RIZOMA车把、Brembo刹车系统等高端品牌配件。为了追求最纯粹的驾驶乐趣MOTUS并没有为两款车搭载任何电子辅助设备，甚至连ABS防抱死刹车系统都没有。
MST/MSTR以3万美金起售（约合人民币19.6万元起售），MOTUS品牌创始人表示：“我不想让MOTUS成为大众都可以接受的品牌，所以在价格上不会妥协，我们只希望拥有它的骑士可以记住摩托车为他带来的乐趣”。
总结：
MOTUS“宁缺毋滥”的做事风格明显与当下市场格格不入，只能说MOTUS创始人对MST/MSTR两款运动型巡航车过于自信，无论从外形设计与动力参数来讲，MOTUS想抗衡日系或者欧系车型都过于牵强，大量采用高端品牌配件并不能说明MOTUS在核心技术上有何优势，只会无形中增加制造成本，也许一个世纪之后MOTUS品牌只会成为“历史”。