在米兰车展结束之际，铃木在欧洲发布了2018款GSX-R1000/R，除了版花上有所改变外，配置上也有了小改款。
在2018款的GSX-R1000/R中，原来的GP版花、红色版花被移除，新增了白色版花，并且都使用了蓝色轮毂。
2018款 GSX-R1000R
2018款 GSX-R1000
除了版花上的变化外，GSX-R1000R还新增了惯性测量单元，牵引力控制，弯道ABS，双向快速换挡，以及昭和赛事级减震，这让GSX-R1000R比以往更强大。
除了GSX-R1000系列，2018款GSX-S1000/F也加入了白色的版花，并保留了经典的蓝色，原来的灰色版花改为了消光黑。
GSX-S1000F（上)）和 GSX-S1000（下）
2018款的GSX-S1000和还增加了三段牵引力控制系统，以及低转辅助和易启动系统，马力峰值有了一个小的提升，达到了150匹，发动机还匹配了全新的滑动离合器。
感觉铃木今年相当低调，无论是东京车展还是米兰车展，铃木的受关注度都比其它三家的低。希望铃木明年能多推出一些新产品吧~